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年輕人首款智趣運(yùn)動(dòng)SUV 體驗(yàn)第二代長(zhǎng)安X5PLUS

2023-12-23 00:10:20 作者:潘洪瀚

 
空間體驗(yàn)

  第二代X5PLUS的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別是4540*1860*1620(1590)mm、軸距長(zhǎng)度為2715mm。

 
駕駛:不止外表運(yùn)動(dòng) 開(kāi)起來(lái)有樂(lè)趣

  第二代X5PLUS繼續(xù)搭載藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率138kW(188PS),峰值扭矩300N·m,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速箱,0-100km/h為7.51s。這套動(dòng)力組合已經(jīng)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)驗(yàn)證,兩者之間的匹配和耐久度都不需要擔(dān)心。

  藍(lán)鯨新一代NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有VGT可變截面渦輪增壓器:內(nèi)部有可以自動(dòng)調(diào)整截面的導(dǎo)流葉片,可以在不同工況、不同負(fù)荷下調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣壓力,進(jìn)一步改善動(dòng)力響應(yīng)的時(shí)間和加速能力;采用了敏捷燃燒系統(tǒng)、電控PCJ、雙循環(huán)熱管、全可變排量機(jī)油泵等20余項(xiàng)降能量損失技術(shù),再通過(guò)X-pedal基于客戶(hù)感知的精益化標(biāo)定策略,保障動(dòng)力性的同時(shí)提升燃油經(jīng)濟(jì)性。因此第二代X5PLUS的官方WLTC綜合油耗為6.45L/100km。

  這款發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)在有不錯(cuò)的低扭表現(xiàn),駕駛員不需要時(shí)刻深踩油門(mén),就能獲得直觀的動(dòng)力反應(yīng)。哪怕行駛在像重慶這種起伏不停的山路,第二代長(zhǎng)安X5PLUS的動(dòng)力依舊游刃有余。

  7速雙離合變速器有著不錯(cuò)的換擋平順性,其動(dòng)靜比其它調(diào)校相對(duì)激進(jìn)的雙離合變速器要做到“無(wú)感”。上山入彎能及時(shí)調(diào)整好擋位來(lái)匹配最佳的轉(zhuǎn)速達(dá)到絕佳的動(dòng)力輸出。

  第二代長(zhǎng)安X5PLUS擁有五種駕駛模式,其中智能模式能根據(jù)當(dāng)下消費(fèi)者踩油門(mén)的程度進(jìn)行主動(dòng)的動(dòng)力調(diào)節(jié)。而經(jīng)濟(jì)、舒適和運(yùn)動(dòng)對(duì)應(yīng)不同的動(dòng)力輸出強(qiáng)度,哪怕是看似最肉的經(jīng)濟(jì)模式開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)已經(jīng)足夠用。

  上面說(shuō)到舒適和運(yùn)動(dòng)在儀表盤(pán)會(huì)有專(zhuān)屬的界面,假設(shè)切換到賽道模式,中控屏幕會(huì)有專(zhuān)屬的計(jì)時(shí)和模擬3D動(dòng)畫(huà),并且伴隨有車(chē)內(nèi)模擬聲浪,這些場(chǎng)景都是為了刺激駕駛員的腎上腺素。值得一提的是,駕駛員還能對(duì)著儀表盤(pán)做出“OK”手勢(shì),系統(tǒng)也會(huì)進(jìn)入賽道模式。

  第二代長(zhǎng)安X5PLUS采用前麥弗遜式后多連桿獨(dú)立懸掛,中美日三國(guó)大師聯(lián)合調(diào)教的運(yùn)動(dòng)底盤(pán),車(chē)身晃動(dòng)速度降低12%,振動(dòng)強(qiáng)度降低31%。實(shí)際開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)底盤(pán)調(diào)校會(huì)比較均衡,在保持支撐性和路感的同時(shí),底盤(pán)有不錯(cuò)的濾震表現(xiàn),換句話說(shuō)能讓司機(jī)開(kāi)得快樂(lè),乘客坐得舒服。

  第二代長(zhǎng)安X5PLUS轉(zhuǎn)向手感相對(duì)緊致,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)沒(méi)有感覺(jué)明顯的虛位。其次車(chē)頭響應(yīng)速度及時(shí),在山路里面駕駛很有樂(lè)趣。值得注意的是,第二代長(zhǎng)安X5PLUS擁有0.345Cd超低風(fēng)阻系數(shù)。

  工程師對(duì)第二代長(zhǎng)安X5PLUS全車(chē)115處做了NVH靜音設(shè)計(jì),因此行駛過(guò)程中,風(fēng)噪、路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲都能控制在一個(gè)較低的水平。

  全文總結(jié):對(duì)于步入社會(huì)不久的年輕消費(fèi)者,在有限的預(yù)算內(nèi)需要選擇一輛既擁有運(yùn)動(dòng)駕乘感受、需要?jiǎng)恿r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力強(qiáng),另外智能化與舒適性配置都拉滿(mǎn)的全能型SUV。全新升級(jí)的第二代X5PLUS真好符合他們,顏值有明顯提升,智能系統(tǒng)升級(jí),藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)還是一如既往的爽,因此這臺(tái)運(yùn)動(dòng)智趣SUV誰(shuí)會(huì)錯(cuò)過(guò)呢?(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 潘洪瀚)

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    潘洪瀚 編輯

    雖然在汽車(chē)領(lǐng)域不是樣樣都懂,可是經(jīng)得起其他人對(duì)我汽車(chē)問(wèn)題的考驗(yàn)。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車(chē)型.

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