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為個性而爭 寶馬740Li對比捷豹XJL 3.0SC

2014-02-17 21:08:39 作者:劉石磊

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】沒事去逛逛寶馬4S店,你會意外地發(fā)現(xiàn)豪華車的消費者遠沒有認為7系已經(jīng)過時,甚至它的關注度絲毫不亞于后來的A8L以及豪華車的新標桿奔馳S級。另一個意外來自于捷豹XJL,越來越“平易近人”的價格也把它拽到了三大德系品牌主導的豪華車陣營中,之前做過一次捷豹XJL與A8L的對比,這次把目標放在7系上,忽然發(fā)現(xiàn)這兩款車的個性更接近,也更有看頭。

寶馬740Li對比捷豹XJL 3.0SC體驗讀圖模式

  這次測試的車型為寶馬740Li和捷豹XJL 3.0SC,兩款車排量相同,740Li配備的是3.0升渦輪增壓發(fā)動機,而捷豹XJL則裝備了一臺3.0升機械增壓發(fā)動機,因此這也成了一次渦輪增壓對抗機械增壓的比拼。除此之外,兩款并不是最新的車型,看誰還能提供最佳的豪華體驗。

外觀:7系車型偏老 外形方面無優(yōu)勢

  以寶馬的風格,旗下的車型很少有在外形上輸?shù)舻摹2贿^7系實在太老了,再碰上捷豹XJL很難在外形上贏得眼球。其實不僅7系,連奧迪A8L奔馳S級也未必能在外型上比XJL吸引更多的目光。

寶馬740Li對比捷豹XJL 3.0SC

寶馬740Li對比捷豹XJL 3.0SC

寶馬740Li對比捷豹XJL 3.0SC

寶馬740Li對比捷豹XJL 3.0SC

寶馬740Li對比捷豹XJL 3.0SC

  輪胎方面,捷豹XJL和740Li的輪胎規(guī)格相差不大,捷豹XJL的優(yōu)勢在于后輪配備了更寬的輪胎,這讓它的抓地力要明顯好于740Li,即便全油門起步,后輪也不會出現(xiàn)打滑。

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