【太平洋汽車 評測頻道】日產(chǎn)軒逸（詢底價|查參配）自于2006年引進(jìn)國產(chǎn)以來，已經(jīng)迅速成為東風(fēng)日產(chǎn)在華銷量的中流砥柱。在這兩年更是轎車銷量榜上前幾名的?？停瑑纱玫能幰菰?022年的累計銷量超過了42萬輛，幾乎可以說是目前日產(chǎn)在國內(nèi)市場的最賣座的車型。在2021年，日產(chǎn)更為軒逸車系增加e-POWER動力系統(tǒng)，進(jìn)一步提升車系產(chǎn)品力。不過目前在售的軒逸已經(jīng)賣了數(shù)年，在設(shè)計上或令人覺得新鮮感不再，于是東風(fēng)日產(chǎn)最近為軒逸車系帶來全新樣貌，這款口碑高企的家轎在歷經(jīng)中期改款之后，內(nèi)外表現(xiàn)是否延續(xù)此前的均衡表現(xiàn)？

       這一代的軒逸最早在2019年首發(fā)亮相，而e-POWER版則在2021年廣州車展期間上市。當(dāng)時這套外觀設(shè)計比起沉悶無聊的第13代軒逸，可以說是有脫胎換骨般的變化。在注入了日產(chǎn)V-Motion設(shè)計語言之后，整個造型更加偏向于運動化，讓軒逸這個車系平庸的桎梏中走出來，這套“小天籟”式的設(shè)計早已收獲各界的好評，也吸引到更多年輕消費者的喜愛。

       本次試駕新車為中期改款軒逸e-POWER車型，整體繼續(xù)沿襲此前寬+扁的視覺效果，相比現(xiàn)款在售車型，其主要變化在于全新設(shè)計的前格柵，大燈、輪轂、尾燈等諸多細(xì)節(jié)也有“微整容”，可以說是更加亮眼時髦了。