【太平洋汽車網 新車試駕】貴為曾經的車壇一哥，豐田車最大的一個特點就是沒有特點。有些車不提，大家甚至可能已經忘卻，試問現在還有多少人對豐田威馳這款“三廂版雅力士”有印象？估計除了天津及附近的網友，大多數人還真得百度一下才知道它是誰！不過全新的威馳絕對不會讓你輕易的忘掉，源自概念車“親”的時尚外觀、便宜的價格、良好的駕乘體驗都能讓大家真正地記住這款實在的家用小車。

● 外觀：家族式的外觀非常犀利

　　經過這輪全新的家族式設計風格的洗禮，原來的的那個“小胖墩”已經變成了一個俊俏的小生，如同今年豐田旗下高端品牌雷克薩斯的不少換代車型上我們看到的年輕化和運動化的苗頭，對于新威馳來說更加硬朗、俊俏的外觀勢必會吸引到更多的男性用戶。

　　新威馳的前大燈同新RAV4一樣，都設計得修長而又凌厲，并與中網的鍍鉻條自然地銜接在了一起，頗有些星目劍眉的味道，看上去也比老款車型多了幾分犀利的神韻，只可惜全系都沒有透鏡可以選擇，在氣勢上就弱了那么一點兒。

　　巨大的倒梯形進氣格柵，和YARiS L 致炫一樣源自廣州車展上我們見過的那臺“Dear~親~”，這一設計不但徹底讓這款家用小車變得徹底運動起來，而且更是讓新威馳在視覺效果上多了一絲咄咄逼人的氣勢。

　　比起犀利的前臉，新威馳的側面就顯得中庸了很多，主要是一條貫穿首尾的筆直腰線缺少了一些視覺的變化。當然啦，對于這種謹慎的做法我們也可以理解，畢竟全世界都知道，設計界的一大難題就是兩廂、三廂車型同時有的情況下，如何讓三廂版的尾部過渡的更加自然。

　　車尾的設計依然小心謹慎，厚實的后保險杠不但讓尾部變得更加豐滿，同時也給予了消費者安全方面的信心。而貫穿全車的運動感，則被設計師很低調的通過稍帶弧度的小尾翼和類似AMG風格的后霧燈體現了出來。

　　尾燈的設計相比犀利的頭燈著實有些遜色，而流行的LED元素并沒有出現在尾燈上，但多角度折射的反光板卻讓剎車燈產生了類似LED的效果，而且大面積的剎車反光板也一定程度上有利于行車的安全。

　　由于此次試駕的車搭載的輪胎品牌太多，我們也搞不大清楚到消費者手上的輪胎到底是什么品牌，但我們知道的是除了低配的兩款手動擋車型采用的尺寸是175/65 R14外，其余全部都采用的是185/60 R15輪胎。

　　別看新車的外觀看上去棱角分明的樣子，但新威馳一樣非常注重日常使用中的燃油經濟性，并通過多處的細節(jié)設計，讓整車風阻達到了0.28的成績，這對燃油經濟性無疑有著巨大的貢獻。