奇瑞新任“卷王”來襲 艾瑞澤8試駕體驗(yàn)
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】性價(jià)比,一直是國人購車的首要選擇條件。在這個(gè)前提下,緊湊型車這個(gè)細(xì)分市場,也成為了各大廠商,采取高性價(jià)比戰(zhàn)略的主要戰(zhàn)場之一。而奇瑞的艾瑞澤系列,一直是個(gè)低預(yù)算高配置的買車好選擇,幾萬塊就能有一臺遮風(fēng)擋雨冬暖夏涼的小車,何樂而不為呢。前段時(shí)間剛剛才在申報(bào)信息當(dāng)中出現(xiàn)的奇瑞艾瑞澤8(詢底價(jià)|查參配),沒想到這么快就正式來到了我們身邊。而這一次,不僅僅是新車的首次亮相,還是首次試駕,可以說這個(gè)傳播節(jié)奏、產(chǎn)品推進(jìn)速度相當(dāng)快速了。
艾瑞澤8新車亮度速讀 |
畢竟新車是首次亮相,在開起來之前,還是先仔細(xì)聊聊它靜態(tài)方面的表現(xiàn)。要說明的是,本次實(shí)拍試駕的艾瑞澤8還處于較前期的工程試裝階段,離最后的量產(chǎn)版本,還是有著不小的差距的。所以此篇文章的靜態(tài)以及動態(tài)的新車信息也僅供參考,8月份還將會有更接近量產(chǎn)狀態(tài)的新車試駕,對這臺車感興趣的小伙伴記得鎖定太平洋汽車網(wǎng)的最新報(bào)道。
奇瑞艾瑞澤系列,近年來的設(shè)計(jì)都十分受年輕人喜愛,而來到家族新寵艾瑞澤8身上設(shè)計(jì)也更貼合時(shí)尚潮流。新車定位A+級緊湊型轎車,除了運(yùn)動的外觀之外,新車尺寸也有越級表現(xiàn),軸距達(dá)到了2790mm。總體流線型設(shè)計(jì)加上大溜背的造型,離遠(yuǎn)看上去更是動感十足。實(shí)拍車型為普通版本的外觀,除此之外還有運(yùn)動版車型,兩者在不少細(xì)節(jié)方面都有區(qū)別。
除了中網(wǎng)以外,兩款車型的全車異色裝飾件方面,普通版車型選擇了橙色飾件,運(yùn)動版則是啞光的銀色鍍鉻飾條。另外普通版本車型為雙色車身,擁有懸浮式黑色車頂,運(yùn)動版則是同色車身。尾部方面,普通版排氣為雙出裝飾件,運(yùn)動版為雙邊四出排氣裝飾。
另外新車還擁有360全景影像,兩側(cè)后視鏡、車頭車尾均有配備攝像頭。實(shí)際體驗(yàn)時(shí)影像清晰,還擁有3D情景影像,對新手司機(jī)十分友好。
對比同級車型,新車尺寸還是相當(dāng)有優(yōu)勢的。尤其是軸距方面,高達(dá)2790mm,已經(jīng)達(dá)到了中型轎車的級別。據(jù)官方稱,未來新車落地有可能將放到中型車的級別當(dāng)中。不過一個(gè)是雞頭,一個(gè)是鳳尾,這就要看奇瑞如何選擇了。
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