不到8萬(wàn)買一臺(tái)像蔚來(lái)的SUV 思皓X6真能用智能打動(dòng)年輕人?
思皓X6全系搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW(150Ps),峰值扭矩230N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6MT或6速濕式雙離合變速箱。
雖然思皓X6(詢底價(jià)|查參配)長(zhǎng)著一個(gè)唬人的外觀,但它開起來(lái)并沒有那么兇猛,油門調(diào)教并不算靈敏,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在起步階段并沒有給到你太多的驚喜,頭段動(dòng)力輸出較為綿柔。
濕式雙離合變速箱為了更好的舒適性,起步時(shí)離合器接合時(shí)間并不算迅速,用換擋時(shí)間將動(dòng)力傳遞變得更加平順,這樣的變速箱調(diào)教,給不了多大的激情,但作為一輛家用SUV,追求更平穩(wěn)的換擋動(dòng)作,也是合情合理。
日常開緩慢加速,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本不會(huì)超過(guò)2500轉(zhuǎn),深踩油門加速變速箱反應(yīng)略慢,動(dòng)力大概1秒半左右才會(huì)涌現(xiàn)出來(lái),給你帶來(lái)更強(qiáng)的動(dòng)力滿足超車的需求。
如果你將旋鈕換擋切換到“S”(爽)擋,變速箱會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)維持在2000轉(zhuǎn)上下讓渦輪增壓建立起更好的壓力,這時(shí)候加速超車就會(huì)變得輕松一點(diǎn)。不過(guò)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)畢竟只有150匹的最大馬力,在高速上提速的話需要預(yù)留更多的時(shí)間。
思皓X6底盤采用前麥弗遜、后多連桿的四輪獨(dú)立懸架,7.99萬(wàn)起的它能給你這樣的底盤硬件,也算是很厚道了。
它的底盤調(diào)教和動(dòng)力一樣,走的都是舒適路線。路面細(xì)微震動(dòng)很好的過(guò)濾掉,壓過(guò)井蓋甚至走在鋪張不好的道路上,乘坐舒適性也有著不錯(cuò)的保障。
魚與熊掌不可兼得,偏軟的懸架設(shè)定在經(jīng)過(guò)大坑洼或者路面出現(xiàn)連續(xù)彈跳的時(shí)候,車身晃動(dòng)還時(shí)略微明顯,有點(diǎn)像以前美系車那種坐船的感覺。
思皓X6有著170mm的離地間隙,這也意味著這臺(tái)車有著較高的重心,加上偏舒適的懸架調(diào)校,過(guò)彎側(cè)傾自然也會(huì)大一些,如果你想開著它去劈彎,我勸你三思。
思皓X6配備的電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以在中控屏調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向力度,舒適和標(biāo)準(zhǔn)模式下轉(zhuǎn)向手感都是偏輕的設(shè)定,即便調(diào)到了運(yùn)動(dòng)模式,也能輕松單手轉(zhuǎn)方向盤,停車泊位相當(dāng)輕松。
今天試駕的這臺(tái)思皓X6高配車型還擁有L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng),這套系統(tǒng)配有mobileye Q4視覺芯片,十萬(wàn)級(jí)的輔助駕駛能不能給我們帶來(lái)驚喜?
常規(guī)的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等功能它都有,另外還擁有智能巡航功能。在廣州市區(qū)開啟輔助駕駛,面對(duì)走走停停的路況,思皓X6的加速和剎車都比較線性,并沒有讓駕駛員感到很突兀。
車速超過(guò)60km/h還會(huì)自動(dòng)激活車道保持功能,思皓X6上的車道保持系統(tǒng)能夠自行轉(zhuǎn)過(guò)一些比較緩的彎道,系統(tǒng)對(duì)轉(zhuǎn)向的執(zhí)行也是比較平緩,并不會(huì)一抽一抽的打方向盤,這個(gè)價(jià)位能給到你這樣表現(xiàn)的輔助駕駛系統(tǒng)已經(jīng)很不錯(cuò)了,硬要雞蛋里挑骨頭的話,那就是車道保持系統(tǒng)工作區(qū)間不夠?qū)?,車速?0-120km/h才能使用,要是全速段都能用上這一功能的話那就更完美了。
體驗(yàn)下來(lái)發(fā)現(xiàn),思皓X6最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于越級(jí)的配置,11個(gè)揚(yáng)聲器、3D虛擬語(yǔ)音形象以及實(shí)際體驗(yàn)不錯(cuò)的輔助駕駛系統(tǒng)等配置隨便拿一個(gè)出來(lái)都能吹半天,智能化程度更是甩了同價(jià)位合資車幾條街,這也是它吸引年輕人、打動(dòng)他們的地方,但它在三大件的匹配調(diào)教方面還有待加強(qiáng),畢竟現(xiàn)在已經(jīng)不是靠堆配置就能賣出好銷量的時(shí)代,思皓X6還得加把勁。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 何展鵬)
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