微客的蛻變 PCauto試駕北汽威旺M20
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】北汽威旺之前剛剛推出205和306,目標(biāo)主打低端微客市場,更多還是以拉貨為主。最新推出的M20是一款更全能和高端的車型,目標(biāo)鎖定五菱宏光S和長安歐諾,在功能上擺脫了微客以拉貨為主的訴求,更兼顧了MPV那種以家庭 使用的需求,乘坐體驗(yàn)要更出色。同時(shí),它也是目前同類型車中最時(shí)尚的一款車型。
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● 外觀是最大亮點(diǎn) 同級(jí)車最漂亮
在我們所見過的自主微客或MPV中,外形似乎成了很難突破的瓶頸,山寨設(shè)計(jì)比比皆是,包括五菱宏光S和歐諾在外形設(shè)計(jì)上也沒有擺脫微面給人的那種與時(shí)尚絕緣的感覺。北汽威旺涉足這個(gè)領(lǐng)域時(shí)間不長,率先亮相的205和306基本就是“小面”的標(biāo)準(zhǔn)造型,都是全國通用款式。但M20的出現(xiàn)卻讓人眼前一亮,第一眼感覺它更是一款緊湊級(jí)MPV,而它的目標(biāo)也正是如此。
威旺M20的車身尺寸和競爭對(duì)手差不多,稍占優(yōu)勢(shì)。目標(biāo)基本就是瞄準(zhǔn)了五菱宏光S和長安歐諾,尤其是銷量瘋狂的五菱宏光,詮釋了微客這個(gè)龐大的市場需求,威旺M20旨在分一杯羹,而賬面的參數(shù)力爭超越對(duì)手。
參數(shù)/車型 | 北汽威旺M20 | 五菱宏光S | 長安歐諾 |
車長(mm) | 4440 | 4400 | 4360 |
車寬(mm) | 1700 | 1680 | 1685 |
車高(mm) | 1783 | 1770 | 1820 |
軸距(mm) | 2790 | 2720 | 2750 |
威旺M20的設(shè)計(jì)算是很成功的,突破了同類型車那種濃郁的鄉(xiāng)土氣息,并且設(shè)計(jì)上體現(xiàn)了家族元素,前大燈和北汽E系列基本相同,辨識(shí)度很高。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也非常用心,中網(wǎng)與前杠的設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多銀色和鍍鉻元素,視覺效果不錯(cuò)。
感官上,M20的車身造型你很難把它定義為“微客”了,它更接近于我們所理解的MPV,這應(yīng)該看做是當(dāng)下微客的蛻變了,“很洋氣”。
尾部的設(shè)計(jì)整體感很好,與車身風(fēng)格統(tǒng)一。并且在配置上,全系標(biāo)配倒車?yán)走_(dá),細(xì)節(jié)的考慮還是很周全的。
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