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小生意大目標(biāo) 試駕長(zhǎng)安凱程F300皮卡

2022-04-02 01:55:58 作者:李明凱

駕駛:很經(jīng)濟(jì),開著舒服也順手

  凱程F300配備的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與5速手動(dòng)變速器,目前它還不提供柴油版本,也只有手動(dòng)擋一種選擇。動(dòng)力方面發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85千瓦,最大扭矩150牛米,盡管參數(shù)不高,卻采用了全鋁材質(zhì),并且滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

凱程F300皮卡

凱程F300皮卡

  駕駛凱程F300除了油門和剎車踏板的距離有一點(diǎn)近之外,這臺(tái)車開起來到是十分順暢, 怠速起步轉(zhuǎn)速高油離配合更容易,日常開起來1700轉(zhuǎn)上下1.5L的排量油耗絕對(duì)不算高。5速手動(dòng)變速器的齒比非常舒服,行程不長(zhǎng)每一個(gè)擋位的切換都十分清晰,轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)時(shí)還是挺有勁兒的,因?yàn)槲覀兪强蛰d體驗(yàn)感覺動(dòng)力不錯(cuò),但以這個(gè)排量和貨箱超大承載量來看,滿載的情況下提速超車可能有點(diǎn)吃力。

凱程F300皮卡

凱程F300皮卡

  既然是拉貨懸掛自然就選擇了鋼板彈簧的結(jié)構(gòu),并且采用3+2漸變剛度簧來優(yōu)化滿載的負(fù)重能力,而在非裝載情況下它的濾震也不至于過度生硬。另外,凱程F300這次配備了EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,在滿載時(shí)很大程度上提高了駕駛的舒適性,并且前盤后鼓剎車的尺寸也有所增加用來提高負(fù)重狀態(tài)時(shí)給予更足的制動(dòng)力,不過全系車型依舊沒有提供了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

凱程F300皮卡

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結(jié)語(yǔ):

  如果你拿一臺(tái)轎車的標(biāo)準(zhǔn)來衡量凱程F300的配置表現(xiàn)是不現(xiàn)實(shí)的,因?yàn)樗拇嬖诤蛢?yōu)勢(shì)就是怎么精打細(xì)算,不需要太大的投入,在沒有任何其他因素影響的情況下去完成力所能及的任務(wù),對(duì)于白手起家的創(chuàng)業(yè)者們來說為了目標(biāo)而爭(zhēng)分奪秒,享受那都是以后的事。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李明凱)

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    李明凱 編輯

    除了顏值即正義,購(gòu)車用途才是最實(shí)際的消費(fèi)需求,而真實(shí)的內(nèi)容體驗(yàn)才最有參考意義。

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