用美麗抵住嚴(yán)寒 測試新款奧迪A7 45TFSI
奧迪A7和國產(chǎn)奧迪A7L搭載的是相同的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,但官方給出的百公里加速時間僅為7秒,而配備了四驅(qū)的國產(chǎn)奧迪A7L官方成績?yōu)?.5秒,可以看到盡管搭載相同動力,采用前驅(qū)的奧迪A7加速表現(xiàn)反而要更好,從實際的加速測試成績也證實了它的表現(xiàn)0-100km/h的加速時間和官方相同為7.04秒,但這個成績也只能是中規(guī)中矩,比較一下同級別競爭對手不難發(fā)現(xiàn),不管是寶馬6系GT還是奔馳CLS在性能上都有更好的表現(xiàn)。
制動測試的成績奧迪從來沒讓人失望過,從曲線圖上不難看出制動力非常平穩(wěn)線性,車身姿態(tài)也保持非常穩(wěn)定,最終我們獲得的百公里制動距離為35.21米。由此可見在性能表現(xiàn)方面奧迪A7的不論是加速還是制動成績都很穩(wěn)定。
實測數(shù)據(jù)對比 | |||
車型 | 排量 | 0-100km/h加速 | 100km/h-0制動 |
奧迪A7 45TFSI | 2.0T+7DCT | 7.04秒 | 35.21米 |
寶馬6系GT 630i | 2.0T+8AT | 6.34秒 | 36.22米 |
奔馳CLS 300 | 2.0T+9AT | 6.19秒 | 36.80米 |
結(jié)語:
新款奧迪A7價格和配置的調(diào)整主要針對它的頂配車型,畢竟之前70萬的價格要高于奔馳CLS和寶馬6GT,對面同級別競品它的價格調(diào)整也算合理,但是自從缺少了3.0T和四驅(qū)車型奧迪A7的推薦指數(shù)就不斷下降,面對同樣都是后驅(qū)實力強勁的對手還是有些力不從心?,F(xiàn)在奧迪A7在面臨競爭對手的同時還受到了國產(chǎn)奧迪A7L的影響,盡管他們的定位并不相同,但產(chǎn)品力的提升已經(jīng)到了關(guān)鍵時期,作為奧迪的最美車型它還有很大的提升空間。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李明凱)
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