L4級(jí)無(wú)人駕駛量產(chǎn)車?ICT-300智能測(cè)試-威馬W6
威馬W6提供12.3英寸懸浮式智能屏、12.3英寸互動(dòng)全液晶數(shù)字儀表及i-Touch車控屏組成三屏互聯(lián),搭載的是Living Mate全車交互系統(tǒng)。并且車機(jī)系統(tǒng)中使用了華為娛樂(lè)生態(tài),從這個(gè)角度來(lái)看,威馬W6的座艙應(yīng)該是具備較好實(shí)用性的。
威馬W6在智能座艙榜單中排第16位,W6在這部分主要的得分點(diǎn)在于語(yǔ)音交互,基本我們?cè)O(shè)置的語(yǔ)令都能成功識(shí)別,加上W6車機(jī)的功能較多,所以總體得分并不弱。不過(guò)在這個(gè)內(nèi)卷的時(shí)代,W6的座艙也沒(méi)有進(jìn)到前10位,這是因?yàn)榍懊娴耐瑢W(xué)車機(jī)系統(tǒng)交互以及功能都很豐富。
儀表盤(pán)顯示屏有個(gè)比較特別的地方是它是帶有“防窺視”的,也就是除了駕駛員從正面能看到屏幕外,其余角度看儀表盤(pán)都是黑色的,很難看到儀表盤(pán)上顯示的信息。這個(gè)設(shè)計(jì)是比較神奇的,一般而言儀表盤(pán)也沒(méi)必要設(shè)置這樣的防窺視功能,畢竟儀表盤(pán)沒(méi)啥隱私信息。
車機(jī)的功能性是衡量座艙智能化程度的主要指標(biāo),一套好的車機(jī),可以擁有足夠的交互功能,讓駕駛員在車機(jī)中就能找到自己要需要的服務(wù)。并且車機(jī)還需要足夠的流暢,如果車機(jī)功能豐富,但交互卡頓的話,那給人的感受將會(huì)大打折扣。
在車機(jī)性能這一環(huán)節(jié)當(dāng)中,我們將針對(duì)系統(tǒng)的流暢度、UI設(shè)計(jì)、車機(jī)功能豐富度、儀表功能豐富度、擴(kuò)展性這幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行量化評(píng)分。
流暢度、易用性和UI設(shè)計(jì)
車機(jī)功能豐富度
儀表功能豐富度
車載系統(tǒng)的擴(kuò)展性
W6搭載了WIMI語(yǔ)音助手,支持自然喚醒、關(guān)鍵詞喚醒、快捷指令喚醒等多種交互方式,可實(shí)現(xiàn)超過(guò)120余項(xiàng)常用功能語(yǔ)音控制,并且還支持左右雙區(qū)音源識(shí)別、連續(xù)自然語(yǔ)音對(duì)話等功能。從官方的描述來(lái)看,W6的語(yǔ)音系統(tǒng)還是做了不少功夫的,在這一部分的測(cè)試中,我們將分為常規(guī)功能實(shí)現(xiàn)、識(shí)別速度、糾錯(cuò)能力、語(yǔ)義聯(lián)想能力等幾個(gè)方面進(jìn)行評(píng)價(jià),看看W6表現(xiàn)如何。
常規(guī)的語(yǔ)音功能,威馬W6支持導(dǎo)航、空調(diào)和車窗控制,而播放指定音樂(lè)在輸入指令后系統(tǒng)始終無(wú)法識(shí)別,改用系統(tǒng)提示的固定指令輸入也不行。
使用非標(biāo)準(zhǔn)普通話的語(yǔ)音,W6可以成功識(shí)別我們?cè)O(shè)定的三句指令,不過(guò)識(shí)別的成功率不高,需要反復(fù)測(cè)試才能識(shí)別出來(lái)。
長(zhǎng)指令中,空調(diào)的模糊指令都能識(shí)別并正確執(zhí)行,而導(dǎo)航語(yǔ)令中,“幫我找附近的小楊生煎”識(shí)別失敗,不過(guò)將語(yǔ)句更換為“幫我找最近的小楊生煎”就能識(shí)別成功。這點(diǎn)W6的語(yǔ)音系統(tǒng)的語(yǔ)音包容度還有提升的空間,有時(shí)如果無(wú)法命中關(guān)鍵詞的話可能就會(huì)識(shí)別失敗。而跨功能語(yǔ)令則無(wú)法識(shí)別執(zhí)行。
除了上面提到的車機(jī)性能、語(yǔ)音交互外,一般廠家會(huì)在自己的智能座艙上增加一些場(chǎng)景化的用車生活功能,以求進(jìn)一步提升用車的樂(lè)趣。
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