老CLS的接班人來了 測AMG GT53四門版

車迷們苦等老CLS的接班人久矣。2019年面世的它有了個(gè)新名字，就是我們眼前這輛——AMG GT53四門版。

注定此生不凡 實(shí)拍AMG GT 53 4MATIC+

AMG的設(shè)計(jì)研發(fā)部門更清楚這些用戶的需求，一臺(tái)能兼顧實(shí)用與跑車駕控的車型孕育而生，它就是今天的主角AMG GT43 4MATIC+。

協(xié)和客機(jī)再世 試駕AMG GT63S 4MATIC+

跑車總是很多男孩子的夢想，當(dāng)然也有很多幸運(yùn)兒通過自己的努力可以實(shí)現(xiàn)夢想，可當(dāng)你里夢想越來越近的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)最初的夢想總是不太符合當(dāng)下的需求。雙座跑車固然很帥，但是你的妻子不能抱著你剛出生的寶寶坐在副駕駛陪你飆車；雙門跑車雖然很拉風(fēng)，但是當(dāng)你談生意見客戶時(shí)總會(huì)顯得有些張揚(yáng)；AMG GT四門跑車的誕生，解決了這一難題，本次筆者有機(jī)會(huì)在杭州市內(nèi)以及浙江國際賽車場體驗(yàn)了一下這臺(tái)改變AMG歷史的車型，一起來看看這臺(tái)能夠拖家?guī)Э谙沦惖赖拿瞳F究竟有著怎樣的魅力吧。

紐北最快四門 實(shí)拍AMG GT 63S四門跑車

論性能，我相信沒有任何的測試比跑紐北來得更有說服力。在這條20多公里的賽道里，高低落差達(dá)300多米，有將近200個(gè)彎道，是對汽車綜合性能的嚴(yán)苛拷煉。今天所要介紹的，就是在這條有著“真理之環(huán)”和“綠色地獄”之稱的賽道里，跑得最快的量產(chǎn)四門車。假如你還是沒有什么概念的話，那就更通俗地說，它比寶馬M3和阿爾法羅密歐Giulia四葉草這些“神仙”跑得還快！

AMG 73系列即將推出 搭4.0T V8混動(dòng)系統(tǒng)

全新輕量級(jí)的動(dòng)力電池系統(tǒng),將于2020年開始陸續(xù)生產(chǎn)

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一汽豐田Sienna或命名為威爾陸 量產(chǎn)時(shí)間將提前

據(jù)悉，隨著廣汽豐田賽那的提前亮相，一汽豐田Sienna也將提前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

少年你的青春上新了 試駕第十一代新思域

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定位中大型7座SUV 領(lǐng)克09預(yù)售價(jià)為27-40萬元

9月19日，領(lǐng)克官方宣布旗下首款中大型SUV：領(lǐng)克09（詢底價(jià)|查參配）正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為27-40萬元。