不原汁但原味兒 測試WEY摩卡2.0T
2021-04-14 00:11:14
作者：鄭鵬展
性能測試
0-100km/h加速時間：7.78s
測試當天氣溫13℃，并采用冷車彈射的方式進行加速測試。車輛的起步轉速為2150rpm，雖然此時已經處于峰值扭矩的區(qū)間之內，但為了對變速箱進行保護，動力并不是突然爆發(fā)的狀態(tài)，而是當轉速達到2500rpm后才真正出力，伴隨著較為明顯的頓挫感，儲備的動力也被完全激發(fā)，最終在4擋完成破百，測得百公里加速時間7.78s，相比此前我們所測試的VV7快了一秒。
100-0km/h制動距離：37.06m
全力制動時，車輛能夠保持良好的姿態(tài)，對于縱向負荷轉移的控制較為合理，全段制動力的釋放都非常線性，配合較大的胎寬，使得ABS系統(tǒng)介入的時機相對延后，并且車身也并未出現(xiàn)偏移的情況。最終測得制動距離37.06m，在這個級別的SUV中，是一個相當理想的成績了。
試驗場(麋鹿、繞樁)
此次封閉場地內的測試項目中，廠家的工作人員還特意安排了麋鹿測試和繞樁測試的科目，而對于一款中型SUV來說，較高的重心無疑是其一大障礙，除此之外，連續(xù)的重心轉移也讓我為它捏了一把汗。
經過測試，摩卡在麋鹿環(huán)節(jié)中的時速可以達到71km/h并完美通過，而面對繞樁測試中多次的重心轉移，其車身雖然發(fā)生了較大角度的側傾情況，但彎中的姿態(tài)還算從容，雖然只是采用了傳統(tǒng)的前麥弗遜式、后多連桿式的懸架結構，但面對繞樁和麋鹿測試時，它的表現(xiàn)還是可圈可點的。由此也可以看出，WEY在摩卡這款車的調教上的確下了功夫。
鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
本文導航
進入摩卡微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
進入摩卡微信交流群
使用微信掃描二維碼
二手車推薦
相關閱讀
點擊加載更多
網(wǎng)友還關注的車系
換一批
魏牌車型
摩卡車問答
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號