“省”出了脫胎換骨?試駕廣汽傳祺GA4 PLUS
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】曾經(jīng),傳祺GA4(詢底價(jià)|查參配)也有過(guò)高光的時(shí)刻,除了2018北美車(chē)展上的首發(fā)亮相,還有上市初期的爆發(fā)(月銷(xiāo)最高達(dá)到8000多輛)。不過(guò),隨著競(jìng)品車(chē)型的增多、合資品牌的價(jià)格下探,傳祺GA4的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力就逐漸失去光環(huán),而且較高的起步價(jià)也讓不少消費(fèi)者望而卻步,逐漸地傳祺GA4受到了冷落。
轎車(chē)市場(chǎng)仍是廣汽傳祺的重要戰(zhàn)場(chǎng),怎樣輕易放棄?時(shí)間來(lái)到2020年3月,廣汽傳祺帶來(lái)了傳祺GA4 PLUS,作為新一代車(chē)型,傳祺GA4 PLUS被官方定義為“超省國(guó)民家轎”,不僅價(jià)格作了調(diào)整,內(nèi)飾質(zhì)感氛圍以及動(dòng)力總成也進(jìn)行了大規(guī)模的升級(jí)優(yōu)化。在新車(chē)上市的同時(shí),筆者有幸參加傳祺GA4 PLUS的試駕,下面我們來(lái)談一談。
傳祺GA4 PLUS于3月20日正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)為7.58-9.98萬(wàn)元,共有4款車(chē)型可選。新車(chē)全系均搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),提供6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱可選,本次試駕的車(chē)型采用1.5T+7DCT的動(dòng)力總成,它的表現(xiàn)如何我們一起來(lái)看看。
傳祺GA4車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商 商家報(bào)價(jià):7.18~9.98萬(wàn)更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià) |
外觀部分:
其實(shí),傳祺GA4 PLUS并沒(méi)有對(duì)外觀造型進(jìn)行大刀闊斧的改動(dòng),但從前臉可以看出設(shè)計(jì)師只要在原來(lái)的基礎(chǔ)上進(jìn)行一定的修改后,也能達(dá)到更有運(yùn)動(dòng)美感的體現(xiàn)(側(cè)面反映出上一代傳祺GA4設(shè)計(jì)底子很不錯(cuò))。傳祺GA4 PLUS采用了更多“黑化”套件,營(yíng)造出更加年輕的形象,而且細(xì)節(jié)也更加到位。
內(nèi)飾部分:
內(nèi)飾是設(shè)計(jì)師改造的重點(diǎn)項(xiàng)目,呼應(yīng)外觀造型的展翼式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,中控臺(tái)形態(tài)簡(jiǎn)約、線條流暢,中控屏與儀表相拼在一起,營(yíng)造出聯(lián)屏的視覺(jué)效果。10.25英寸的中控屏搭載了ADiGO 智能物聯(lián)系統(tǒng),提供了多種實(shí)用性極強(qiáng)的功能與應(yīng)用,包括了不少車(chē)在生態(tài)小程序等。
動(dòng)力部分:
傳祺GA4 PLUS搭載第三代235T發(fā)動(dòng)機(jī),擁有350bar超高壓直噴系統(tǒng)、低慣量E-Turbo渦輪增壓技術(shù)、DCVVT雙連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)、GCCS燃燒控制專(zhuān)利技術(shù)支持,熱效率還達(dá)到了38.5%。與之匹配的7速濕式雙離合變速箱也大有來(lái)頭,傳動(dòng)系結(jié)構(gòu)緊湊,綜合效率高達(dá)96%;匹配智能控制系統(tǒng),能夠快速響應(yīng)駕駛意圖,兼顧舒適性與動(dòng)力性。
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