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測(cè)試新款寶馬5系530Li 吸引你的不僅只有外觀

2021-02-12 04:00:30 作者:王嘉逸

  【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】作為豪華品牌C級(jí)車的標(biāo)桿車型之一,我相信在這個(gè)級(jí)別里沒有人不會(huì)去考慮寶馬5系詢底價(jià)|查參配),這款車最大的優(yōu)勢(shì)就是在保證一貫的檔次感與務(wù)屬性的同時(shí),在操控與性能方面也能帶來(lái)領(lǐng)先同級(jí)的駕駛表現(xiàn),所以借此也是成功的吸引了一批年輕消費(fèi)者去選擇。

  而在剛剛過去不久的北京車展,寶馬5系的中期改款車型正式上市,帶來(lái)了更前瞻的科技和更加年輕化的設(shè)計(jì),那么除了這些,這款新車還帶來(lái)了那些亮點(diǎn)呢?改款后的它還是這個(gè)級(jí)別的最佳選擇嗎?跟隨本文一起來(lái)看一看。

測(cè)試新款寶馬5系530Li 吸引你的不僅只有外觀

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分期購(gòu)車獲取低價(jià)
駕駛表現(xiàn):狀態(tài)依舊出色

  在動(dòng)力方面,新款5系依然沿用了那臺(tái)代號(hào)為B48的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),但分為高低功率兩種調(diào)教,我們今天試駕的這款530Li最大馬力為184kW(252PS),峰值扭矩350N·m,匹配的仍是采埃孚的8AT變速箱;這套動(dòng)力組合可以說是寶馬家族的老搭檔了,多年以來(lái)也是飽受市場(chǎng)考驗(yàn),平順性與駕駛質(zhì)感都非常突出,尤其是在這臺(tái)5系的身上更能有所體現(xiàn)。

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       在智能化領(lǐng)域上,除了常規(guī)的ACC自適應(yīng)巡航、車道保持之外,新款5系也新增了不少頗有看點(diǎn)的智能化駕駛輔助功能,比如自動(dòng)尋跡倒車、室內(nèi)停車樓數(shù)字地圖等等,實(shí)際使用的感受也是比較新穎,在這個(gè)級(jí)別里也算相對(duì)超前了。

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