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誰是國民家轎代表 上汽榮威i6 MAX對比卡羅拉

2021-01-25 00:00:00 作者：蘇侃成

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】隨著汽車銷量的整體回暖，家轎車系作為細(xì)分類別也隨之水漲船高。“家轎”的特定屬性也確實(shí)能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者對于一臺車的剛性需求。比物連類，筆者這次拿來了兩臺車，一臺是上汽榮威i6 MAX（詢底價(jià)|查參配）；一臺是一汽豐田卡羅拉。這絕對是非常有趣的對比，作為從小體驗(yàn)卡羅拉長大，2020年8月份又搶先進(jìn)行榮威i6 MAX設(shè)計(jì)解析的我，很想聽聽兩名資深的汽車編輯是怎么聊這兩臺車的。

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外觀對比：時(shí)尚鋒銳和平直經(jīng)典

　　對于一臺家轎車型，面向的潛在用戶一定是稍有積蓄的年輕人。而從外觀方面，即使我一直推崇“美學(xué)”取決于主觀看法，但是主流的審美觀還是偏向年輕、動感。

　　榮威i6 MAX上市之初就以“數(shù)字律動”為亮點(diǎn)，這個(gè)概念也是首次出現(xiàn)在一臺自主品牌的家用轎車上。榮麟紋=R元素+書法寫意+如意意向。通過涌現(xiàn)設(shè)計(jì)的算法生成，實(shí)現(xiàn)律動效果的最大化優(yōu)化；而TNGA架構(gòu)下的全新卡羅拉經(jīng)過升級后，更加低趴、簡潔的元素也讓新車看起來比現(xiàn)款車型年輕不少。不過正所謂沒有對比就沒有傷害，讓我們看看兩個(gè)編輯在車輛外觀方面對于這兩臺車的各自看法吧。

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外在個(gè)性內(nèi)在均衡 眾編輯體驗(yàn)榮威i6 MAX

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    蘇侃成 編輯

    駕駛自己設(shè)計(jì)的單座越野車跑大學(xué)生耐力賽、鼓搗過兩年汽修廠?，F(xiàn)在舉起鏡頭來見證汽車的美好歷史長河。

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