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“韓式精裝”卷土重來 試駕北京現(xiàn)代新款ix35

2020-12-14 23:48:31 作者：鄭鵬展

1.4T+7DCT 老搭檔的新篇章

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，北京現(xiàn)代全新ix35為我們提供了兩種動(dòng)力系統(tǒng)——Kappa1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱以及NU2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體變速箱的組合。其中經(jīng)過優(yōu)化后的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)相比此前有所提升。

試駕北京現(xiàn)代新款ix35

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全文總結(jié)

　　作為一款合資品牌的緊湊型SUV，北京現(xiàn)代ix35在歷經(jīng)了高光與低谷后終于重整旗鼓，以全新的面貌與一眾競品同場競技。經(jīng)過重新優(yōu)化后的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也更符合消費(fèi)者對它的期待。雖然目前在這個(gè)級別的車型中不乏有許多自主品牌后來居上，但結(jié)合其12.98-15.58萬元的售價(jià)來看，合資的身份外加不高于國產(chǎn)車的售價(jià)區(qū)間，北京現(xiàn)代ix35在改款后也很有可能在這條艱難的路上逆風(fēng)翻盤。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展）

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    鄭鵬展 編輯

    長駕駛技術(shù)交流以及車輛調(diào)校測試，對于機(jī)修方面比較擅長，且對于車輛動(dòng)態(tài)調(diào)試有自己獨(dú)到的見解。

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