【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】10月20日，奧迪Audi Sport的全新RS / S家族車型，多達(dá)9款新車扎堆上市，誓要樹(shù)立性能車的“新”標(biāo)桿。其中最亮眼的莫過(guò)于RS4 Avant、RS 5 Sportback與RS 5 Coupe，8月我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)了這三款車的賽道試駕體驗(yàn)，今天我們將專注于RS4 Avant這款高性能瓦罐，看看它在高速與山路上表現(xiàn)如何吧。

　　2020款 RS4 Avant是中期改款，相比19款變化還是比較大的，外觀方面新車大燈使用了全新的設(shè)計(jì)，相比老款車型新車取消了折角的設(shè)計(jì)，大燈上半部分由多個(gè)間隔排列的LED模塊組成呈現(xiàn)出流水燈效果。下方六邊形的進(jìn)氣格柵，取消了鍍鉻裝飾，新增了一條細(xì)長(zhǎng)的進(jìn)氣風(fēng)道，而且車標(biāo)也進(jìn)行了熏黑處理。前包圍兩側(cè)的進(jìn)氣口相比老款車型來(lái)說(shuō)做的更加的寬大，兩側(cè)還設(shè)有縱向?qū)эL(fēng)槽。尾燈采用了全新的設(shè)計(jì)，內(nèi)部橫向排列的矩陣式LED燈組，點(diǎn)亮之后相當(dāng)亮眼。

　　車身側(cè)面，新車的B柱、C柱都采用了熏黑的處理，周圍還有黑色的飾條來(lái)進(jìn)行裝飾，使整個(gè)車窗部分整體感更強(qiáng)。新款RS 4 Avant保持旅行車的樣式，因?yàn)樯?jí)了空氣動(dòng)力學(xué)套件，所以輪拱處加寬了30mm，看起來(lái)更加的運(yùn)動(dòng)。車身尺寸方面新車的長(zhǎng)寬高分別為4782/1866/1414mm，軸距為2826mm。

　　新車整體配置得到了一定的提升，比如標(biāo)配了B&O的音響，公布的指導(dǎo)價(jià)81.28萬(wàn)實(shí)際為素車價(jià)格，有大量的選裝內(nèi)容可供選擇，多種個(gè)性化車身顏色、熏黑包圍套件、熏黑奧迪四環(huán)logo、內(nèi)飾碳纖維、方向盤(pán)Alcantara、檔桿Alcantara蓋板、整車內(nèi)飾紅色縫線以及座椅顏色等等，實(shí)際消費(fèi)者落地價(jià)格大多超過(guò)100萬(wàn)元。

　　動(dòng)力部份，全新奧迪RS4 Avant搭載了一臺(tái)2.9TFSI V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率331kW（450PS），最大扭矩600N·m，與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)為8速手自一體變速箱，這套動(dòng)力總成與保時(shí)捷Panamera上的配備一樣，并且配備了quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在動(dòng)力與行駛安全性上均有不錯(cuò)的表現(xiàn)。DRC動(dòng)態(tài)車身控制系統(tǒng)是新車的一大亮點(diǎn)，新功能脫胎自拉力賽車技術(shù)，通過(guò)路面反饋，自動(dòng)調(diào)整任意懸掛，對(duì)舒適性、操控性、支撐性更方面都有巨大提升。