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180項(xiàng)升級(jí)帶來(lái)全新感受?測(cè)試新款蔚來(lái)ES8

2020-09-15 00:10:27 作者:杜慶煒

窄框屏幕終于標(biāo)配上了

180項(xiàng)升級(jí)帶來(lái)全新感受?體驗(yàn)新款蔚來(lái)ES8

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  新款ES8的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都沒(méi)有改動(dòng)的,還是跟老款ES8一致,都是T字造型,中控臺(tái)中部有鍍鉻橫向飾條,內(nèi)部隱藏有出風(fēng)口。老實(shí)說(shuō),ES8這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)至今已經(jīng)過(guò)了幾年時(shí)間,但看起來(lái)無(wú)論是時(shí)尚感還是科技感依舊很不錯(cuò),也跟蔚來(lái)整個(gè)品牌的調(diào)性相當(dāng)般配。另外,新款ES8新增了極速灰這個(gè)配色,這種灰色一點(diǎn)點(diǎn)偏綠,整體質(zhì)感很高雅。

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  作為一款以豪華標(biāo)榜的SUV,那么內(nèi)飾不管設(shè)計(jì)如何,最基本的用料都是要保證的。在這方面新舊款ES8表現(xiàn)都是很優(yōu)異的,中控臺(tái)、車門板、前排中部扶手區(qū)都大面積使用了皮包覆,并且頂棚還使用了超纖絨材質(zhì),手感確實(shí)是無(wú)懈可擊的。當(dāng)然,普通版車型標(biāo)配的是真皮內(nèi)飾和織物頂棚,如果想要超纖絨頂棚的話要加6500選配,如果選配Nappa真皮+超纖絨頂棚則需要3.2萬(wàn)元。不過(guò)簽名版車型則是包括了Nappa真皮+超纖絨頂棚這個(gè)選配,所以說(shuō)簽名版貴一點(diǎn)也是有道理的。

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  新款ES8內(nèi)飾最大的變化,就在于屏幕。老款8.8英寸的液晶儀表盤、10.4英寸的中控屏分別升級(jí)為標(biāo)配的9.4英寸和11.3英寸。雖然尺寸提升不算大,但重點(diǎn)是兩塊屏幕的邊框都明顯變窄了。老款ES8的中控屏兩邊的黑框相當(dāng)?shù)K眼,十分影響觀感,而新款車型上的窄框屏幕看起來(lái)就會(huì)爽不少。毫不夸張地說(shuō),正是這塊屏幕用上了窄框設(shè)計(jì),讓整個(gè)內(nèi)飾科技感強(qiáng)了不少。

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  作為對(duì)比,你可以想象如果把雷諾科雷傲上面的這塊邊框極粗的屏幕放到ES8上,你就會(huì)明白為什么中控屏用窄框是很有必要的。

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  而屏幕內(nèi)搭載的車系統(tǒng)是最新的NIO OS,這個(gè)版本目前老款ES8也可以升級(jí)了。NIO OS其實(shí)相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)單,也并不會(huì)給你太多附加功能,只有最核心的在線音樂(lè)、在線導(dǎo)航、車輛控制、語(yǔ)音交互等功能。另外車機(jī)還有一個(gè)負(fù)一屏,里面集成了常用的車輛功能開(kāi)關(guān),并且車主也可以自定義上面的按鍵功能。

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  從理論上來(lái)說(shuō),蔚來(lái)這個(gè)車機(jī)系統(tǒng)功能性并不比一些自主品牌車機(jī)強(qiáng),畢竟現(xiàn)在不少車的車機(jī)已經(jīng)有應(yīng)用城,可以支持下載各式各樣的APP使用,并且還能在車機(jī)上玩游戲和看電影等等。但只要你老實(shí)體驗(yàn)幾天,就會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)NIO OS這些功能已經(jīng)可以滿足車主需求,至于更多的拓展功能,其實(shí)99%的時(shí)間車主都不會(huì)使用,并且還可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)龐雜、久而久之影響運(yùn)行速度。有些車型還會(huì)把外賣、在線電影訂位、在線查詢信息、在線訂航班選位置什么的功能都放在車機(jī)里面,但這些東西除了可以增加賣車時(shí)的談資外,平日就真的一無(wú)用處。

  一個(gè)好的車機(jī)系統(tǒng),并不意味著需要提供全面的功能,而是可以給到才車主最佳、最暢快的體驗(yàn),并且日常出行核心功能都能夠擁有,這就足夠了。

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  而中控屏上面的蔚來(lái)吉祥物NOMI,則是新款車型的另一個(gè)提升點(diǎn)。新款車型將NOMI升級(jí)為NOMI Mate 2.0,2.0的NOMI相比老版本提升之處在于屏幕,老的NOMI是非全面屏,下方是有黑框的。2.0的NOMI就使用上了全圓的屏幕,并且分辨率也有所提升。這個(gè)可愛(ài)的NOMI也不是標(biāo)配,普通版車型需要給4600元選裝,而簽名版則是包含在內(nèi),無(wú)需選裝。

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  不過(guò)由于之前疫情影響了NOMI Mate 2.0部件的供應(yīng),先期交付的新款ES8依舊是搭載NOMI 1.0,待部件供應(yīng)正常后會(huì)再免費(fèi)更換為NOMI Mate 2.0。

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  提到NOMI不得不說(shuō)的是車機(jī)的語(yǔ)音交互功能。蔚來(lái)的語(yǔ)音交互功能個(gè)人認(rèn)為是目前數(shù)一數(shù)二好使的,除了常規(guī)的固定語(yǔ)句命令交互外,系統(tǒng)還能支持一些自然語(yǔ)句的交互,例如“空調(diào)吹腳、打開(kāi)座椅通風(fēng)按摸”。而我覺(jué)得蔚來(lái)的語(yǔ)音交互比其他車機(jī)做的更好的地方在于:它支持多任務(wù)和打斷功能。多任務(wù)指的是你可以一次下兩個(gè)指令,例如:“空調(diào)溫度調(diào)高,打開(kāi)座椅按摸”,系統(tǒng)會(huì)一個(gè)接一個(gè)幫你處理。打斷則是你可以不用等系統(tǒng)說(shuō)完,就可以直接回復(fù)你想要的語(yǔ)句。很多時(shí)候我們不喜歡用語(yǔ)音交互,是因?yàn)樗枰阏f(shuō)固定語(yǔ)句才能激活,并且支持的功能也相當(dāng)有限,費(fèi)這勁還不如自己拿手機(jī)做完。

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  蔚來(lái)對(duì)這套語(yǔ)音系統(tǒng)是十分看好的,一些常用的功能其實(shí)已經(jīng)向語(yǔ)音控制傾斜,例如座椅加熱以及座椅通風(fēng),如果你沒(méi)有在負(fù)一屏加入這個(gè)功能開(kāi)關(guān),那么你只能用語(yǔ)言交互打開(kāi)功能。因?yàn)槌R?guī)流程下要找出座椅按摸和加熱開(kāi)關(guān)是需要展開(kāi)很多級(jí)菜單的,在開(kāi)車時(shí)你很難便捷地打開(kāi)。

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  方向盤的設(shè)計(jì)在新款車型上也經(jīng)過(guò)了優(yōu)化,方向盤采用了平底兩幅式設(shè)計(jì),兩側(cè)的按鍵也經(jīng)過(guò)了精簡(jiǎn),并且將單個(gè)按鍵面積變大,讓駕駛員操作起來(lái)更為便捷。

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  其實(shí)新款ES8這180項(xiàng)的升級(jí)優(yōu)化,很多都是細(xì)節(jié)上的提升,其實(shí)之一就是車門板。車門板的飾板布局做了一點(diǎn)小調(diào)整,并且在手肘承托位增加了一個(gè)皮墊,讓乘員的手可以更方便地放到車門板上。我相信這些細(xì)節(jié)都是蔚來(lái)一直在收集車主意見(jiàn)后作出的調(diào)整,這年頭,肯改進(jìn)愿意改進(jìn)的車企,才是好車企。

  細(xì)微的提升還在于增加了香氛系統(tǒng),車內(nèi)帶有四種香氛(陽(yáng)光、辰、秘境、狂野),可以根據(jù)駕駛員意愿切換。當(dāng)然,這樣的東西是的選配的,普通版車型用7500元選裝舒享套裝就會(huì)帶有這個(gè)功能。

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  至于車內(nèi)空間以及座椅的布局和設(shè)計(jì),則跟老款的ES8沒(méi)有太多的差異。座椅方面新款ES8依舊有6座和7座可選,不過(guò)女王副駕有了優(yōu)化。所謂的女王副駕,實(shí)際上就是把傳統(tǒng)車型上的副駕駛手套箱去掉,取而代之的是一個(gè)腳托,這樣配合腿托將副駕駛座椅放倒,人坐在上面可以很舒適地躺著休息。

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  老款的ES8女王副駕的腳托可以電動(dòng)放下,但抬起來(lái)就需要手動(dòng)操作,還有點(diǎn)可完善之地。新款的ES8就優(yōu)化了這個(gè)問(wèn)題,腳托可以全電動(dòng)開(kāi)啟和閉合。有一說(shuō)一,這個(gè)女王副駕還真是舒服,尤其是長(zhǎng)途時(shí)體驗(yàn)更佳。

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  順帶值得一提的是,副駕駛座椅還可以通過(guò)長(zhǎng)滑軌功能,將座椅推到第二排中,這樣就方便前排乘客照看后排的小孩,這個(gè)功能老款ES8就有,并非是新款車型才增加的。高端的電動(dòng)車除了在智能駕駛方面有創(chuàng)新外,更要在這種傳統(tǒng)汽車沒(méi)有的細(xì)節(jié)點(diǎn)上做創(chuàng)意,這樣才會(huì)給人消費(fèi)者驚喜。

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  其實(shí)空間方面一直都是純電車的強(qiáng)項(xiàng),注意這里指的是在全新純電平臺(tái)上打造的車,那些油改電的純電車空間表現(xiàn)并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)可言。由于底盤中部要放置電池,所以車艙底部可以形成純平空間,另外純電平臺(tái)基本都采用短前懸短后懸的設(shè)計(jì),這樣留給車艙級(jí)空間也會(huì)更多,所以最后就造就了純電車優(yōu)異的空間表現(xiàn)。

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  新款ES8儲(chǔ)物格和尾廂的設(shè)計(jì)跟老款車型都是一致的,并沒(méi)有作出改動(dòng),畢竟老款車輛表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)。關(guān)于儲(chǔ)物空間這塊,我最想說(shuō)的就是前排中控屏下方的這個(gè)大儲(chǔ)物格,這里可以放置很多的東西:手提包、背包、外賣盒等等,實(shí)用性是相當(dāng)不錯(cuò)的。

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