難度越大越快樂(lè) 越野體驗(yàn)BJ40致敬2020版
BJ40致敬2020版配備的前后兩把差速鎖具備很強(qiáng)的脫困能力,再有短軸的設(shè)計(jì)一般的越野場(chǎng)景已經(jīng)無(wú)法滿足它了,而這種車(chē)型最大的優(yōu)勢(shì)在于穿越V型溝(沙漠)和攀巖,這也是很多長(zhǎng)軸越野老炮不喜歡和開(kāi)短軸車(chē)的人一起玩的原因,長(zhǎng)軸能走的地方短軸能走,長(zhǎng)軸不能走的地方短軸還能走。這次我們也找了個(gè)石頭巖壁的地形爬了一次,感覺(jué)確實(shí)相當(dāng)歡樂(lè)。
除了爬石頭還有一些需要用到差速鎖的路況出現(xiàn),以及在側(cè)面傾斜坡度較大時(shí)我們需要注意的地方,整個(gè)越野體驗(yàn)中BJ40致敬2020版給人的印象都是很專(zhuān)業(yè)的硬派SUV產(chǎn)品,因?yàn)槿潭荚趯ふ夷軌蚶ё砂焰i的地方,但實(shí)際表現(xiàn)是每一次看似驚險(xiǎn)的情況它都能輕松化解,尤其是對(duì)于我們這些非專(zhuān)業(yè)越野愛(ài)好者而言,只有在車(chē)輛有絕對(duì)實(shí)力保證的前提下才敢談及越野樂(lè)趣,否則深入無(wú)人之境真是一件可怕的事更無(wú)樂(lè)趣可言了。
結(jié)語(yǔ):
BJ40的越野能力在同級(jí)別硬派SUV產(chǎn)品一直都是強(qiáng)項(xiàng),前不久剛推出了叢林穿越版,隨后又帶來(lái)了BJ40致敬2020版的短軸產(chǎn)品,它的出現(xiàn)不光是越野能力與樂(lè)趣的提升,更是為很多越野愛(ài)好者提供了一個(gè)更獲得更純粹樂(lè)趣的一個(gè)選擇,而就目前市場(chǎng)中牧馬人的短軸版與吉普尼在售價(jià)上真的不太友好,也是勸退了很多想要嘗試的消費(fèi)者,而這幾天我也從配有那里了解到,牧馬人還在漲價(jià),吉普尼比較難搞就算有也要31萬(wàn),這一比較我覺(jué)得BJ40的這款致敬2020短軸版就更香了。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李明凱)
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