av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

四驅(qū)不再是越野限定 試駕豐田威蘭達(dá)與漢蘭達(dá)

2020-06-23 14:16:27 作者：廖煒凱

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：威蘭達(dá) 2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版漢蘭達(dá) 2018款 2.0T 四驅(qū)騎士版 7座 國VI
車型信息：威蘭達(dá)
2020款
雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 		漢蘭達(dá)
2018款
2.0T 四驅(qū)騎士版 7座 國VI
官方價：24.08萬30.48萬
廠商：廣汽豐田廣汽豐田
級別：緊湊型SUV中型SUV
上市時間：2020-022019-09
發(fā)動機(jī)：2.5L L42.0T L4
進(jìn)氣形式：自然吸氣渦輪增壓
最大馬力(PS)：178220
最大扭矩(N·m)：221350
電動機(jī)最大馬力(PS)：174-
電動機(jī)總功率(kW)：128-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：323-
電池充電時間：快充:無,慢充:無-
快充電量(%)：--
變速箱：E-CVT無級變速6擋手自一體
車身類型：5門5座SUV5門7座SUV
長×寬×高(mm)：4665×1855×16804890×1925×1715
軸距(mm)：26902790
最高車速(km/h)：180175
官方0-100km/h加速(s)：--
實(shí)測0-100km/h加速(s)：7.85-
實(shí)測100-0km/h制動(m)：39.43-
實(shí)測油耗(L/100km)：4.24-
實(shí)測純電續(xù)航里程(km)：--
實(shí)測快充時間(小時)：--
實(shí)測慢充時間(小時)：--
實(shí)測百公里耗電量(kWh/100km)：--
工信部綜合油耗(L/100km)：58.9
電池保修時間：不限時間或不限里程-
工信部純電續(xù)航里程(km)：--
充電時間：快充:無,慢充:無-
整車質(zhì)保：三年或10萬公里三年或10萬公里
車身類型：SUVSUV
長度(mm)：46654890
寬度(mm)：18551925
高度(mm)：16801715
軸距(mm)：26902790
前輪距(mm)：16051635
后輪距(mm)：16201630
最小離地間隙(mm)：--
車重(kg)：17252080
車門數(shù)(個)：55
座位數(shù)(個)：57
油箱容積(L)：5572.5
行李廂容積(L)：--
行李廂最大容積(L)：--
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：-400×1200×800
貨箱尺寸(mm)：--
最大載重質(zhì)量(kg)：--
發(fā)動機(jī)型號：-8AR-FTS
排量(mL)：24871998
進(jìn)氣形式：自然吸氣渦輪增壓
最大馬力(PS)：178220
最大功率(kW)：131162
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：57005200-5600
最大扭矩(N·m)：221350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：3600-52001800-4000
氣缸排列形式：直列直列
氣缸數(shù)(個)：44
每缸氣門數(shù)(個)：44
壓縮比：1410
配氣機(jī)構(gòu)：DOHCDOHC
缸徑(mm)：87.586
行程(mm)：103.486
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：VVT-iE/VVT-iDual VVT-iW
燃料形式：油電混合汽油
燃油標(biāo)號：92號 (原93號)95號 (原97號)
供油方式：混合噴射混合噴射
缸蓋材料：鋁合金鋁合金
缸體材料：鋁合金鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：國VI國VI
電動機(jī)型號：--
電機(jī)類型：永磁同步-
電動機(jī)最大馬力(PS)：174-
電動機(jī)總功率(kW)：128-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：323-
前電動機(jī)最大功率(kW)：88-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：202-
后電動機(jī)最大功率(kW)：40-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：121-
驅(qū)動模式：非插電式混合動力-
驅(qū)動電機(jī)數(shù)：雙電機(jī)-
電機(jī)布局：前置+后置-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：163-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：--
工信部純電續(xù)航里程(km)：--
官方百公里耗電量(kWh/100km)：--
電池容量(kWh)：--
電池能量密度(Wh/kg)：--
電池類型：金屬氫化物鎳蓄電池-
電池保修時間：不限時間或不限里程-
電池充電時間：快充:無,慢充:無-
快充電量(%)：--
簡稱：E-CVT無級變速6擋手自一體
擋位個數(shù)：-6
變速箱類型：電子無級變速箱(E-CVT)自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：前置四驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：電動四驅(qū)適時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：-多片離合器
前懸掛類型：麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：雙叉臂式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu)：承載式承載式
前制動器類型：通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型：盤式盤式
駐車制動類型：電子駐車腳剎
前輪胎規(guī)格：225/60 R18245/55 R19
后輪胎規(guī)格：225/60 R18245/55 R19
備胎規(guī)格：非全尺寸全尺寸
備胎尺寸：-245/55 R19
接近角(°)：17.818
離去角(°)：20.117
縱向通過角(°)：--
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：--
最小離地間隙(mm)：--
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：5.55.9
最大涉水深度(mm)：--
ABS防抱死：●●
制動力分配(EBD/CBC等)：●●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：●●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：●●
胎壓監(jiān)測裝置：●胎壓報警●胎壓顯示
防爆輪胎：--
安全帶未系提示：●全車●前排
并線輔助：--
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：●●
車道保持輔助系統(tǒng)：●-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：●●
道路交通標(biāo)示識別：--
疲勞駕駛提示：--
夜視系統(tǒng)：--
前排正面安全氣囊：主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：前● / 后●前● / 后●
前排膝部氣囊：主● / 副-主● / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：--
ISO FIX兒童座椅接口：●●
發(fā)動機(jī)電子防盜：●●
車內(nèi)中控鎖：●●
鑰匙類型：●遙控鑰匙●遙控鑰匙
行車自動落鎖：-●
遠(yuǎn)程啟動：--
無鑰匙啟動系統(tǒng)：●●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：●●
巡航系統(tǒng)：●全速自適應(yīng)巡航●自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：前● / 后●前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：●倒車影像●倒車影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：--
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：--
駕駛模式切換：●標(biāo)準(zhǔn)/舒適
●運(yùn)動
●純電		-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：-●
自動泊車入位：--
自動駕駛輔助：--
上坡輔助：●●
自動駐車：●-
陡坡緩降：-●
可變懸掛：--
空氣懸掛：--
可變轉(zhuǎn)向比：--
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：--
前橋限滑差速器/差速鎖：--
中央差速器鎖止功能：-●
后橋限滑差速器/差速鎖：--
天窗類型：●單天窗●可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm)：-1100×750
運(yùn)動外觀套件：-●
鋁合金輪轂：●●
電動吸合門：--
電動后備廂：--
后備廂感應(yīng)開啟：--
電動后備廂位置記憶：--
車頂行李架：-●
主動進(jìn)氣格柵：●-
方向盤材質(zhì)：●塑料●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：上下+前后上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：--
多功能方向盤：●●
方向盤換擋：--
方向盤加熱：--
方向盤記憶：--
行車電腦顯示屏功能：●行車信息
●多媒體信息		●行車信息
全液晶儀表盤：--
液晶儀表盤尺寸：4.2英寸4.2英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：--
車載行車記錄儀：--
手機(jī)無線充電：--
座椅材質(zhì)：仿皮+真皮仿皮+真皮
運(yùn)動風(fēng)格座椅：--
前排座椅高低調(diào)節(jié)：●駕駛席●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：●駕駛席●駕駛席
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：●駕駛席●駕駛席
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：--
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：主● / 副-主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：--
后排座椅調(diào)節(jié)：●靠背調(diào)節(jié)●靠背調(diào)節(jié)
●前后調(diào)節(jié)
后排座椅電動調(diào)節(jié)：--
電動座椅記憶：--
方向盤/座椅舒適進(jìn)出：--
前/后排座椅加熱：前- / 后-前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩：前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式：比例放倒比例放倒
第三排座椅：-●
座椅布局形式：-2+3+2
前/后座中央扶手：前● / 后●前● / 后●
后排杯架：●●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：●自動●自動
溫度分區(qū)控制：●雙區(qū)●三區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：-●
后座出風(fēng)口：●●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：●-
車載空氣凈化器：--
車載冰箱：--
近光燈光源：LEDLED
遠(yuǎn)光燈光源：LED鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：●●
日間行車燈：●●
自動頭燈：●●
轉(zhuǎn)向輔助燈：--
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：--
前霧燈：●●
前大燈雨霧模式：--
大燈高度可調(diào)：●●
大燈清洗裝置：--
大燈延時關(guān)閉：--
車內(nèi)氛圍燈：--
電動車窗：●全車●全車
車窗一鍵升/降：●全車●前排
車窗防夾手功能：●全車●前排
防紫外線/隔熱玻璃：●●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：●●
外后視鏡加熱：--
后視鏡電動折疊：-●
后視鏡鎖車自動折疊：-●
后視鏡倒車自動下翻：--
后視鏡記憶：--
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾：--
后排側(cè)遮陽簾：--
后排側(cè)隱私玻璃：--
遮陽板化妝鏡：●主駕駛+照明燈
●副駕駛+照明燈		●主駕駛+照明燈
●副駕駛+照明燈
后雨刷：●●
感應(yīng)雨刷：--
中控臺彩色大屏：●●
中控臺大屏尺寸：10.1英寸6.1英寸
中控屏操作方式：●觸控式●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：●-
實(shí)時路況信息顯示：●-
手機(jī)互聯(lián)/映射：●CarLife
●原廠互聯(lián)/映射		-
車聯(lián)網(wǎng)：●-
道路救援呼叫：●-
語音識別控制系統(tǒng)：●多媒體系統(tǒng)
●電話		-
手勢控制：--
藍(lán)牙/車載電話：●●
中控液晶屏分屏顯示：--
車載電視：--
后排液晶屏：--
后排中央控制系統(tǒng)：--
接口類型：●USB
●12V
●AUX		●USB
●AUX
USB/Type-C接口數(shù)量：標(biāo)配:1，選裝:2-
220V/230V電源：--
后備廂12V電源接口：--
CD/DVD：-單碟CD
揚(yáng)聲器品牌：--
揚(yáng)聲器數(shù)量：標(biāo)配:6標(biāo)配:6
主動降噪系統(tǒng)：--
備注：--
快速通道：了解經(jīng)銷商報價>>
進(jìn)入車系頻道　>>		了解經(jīng)銷商報價>>
進(jìn)入車系頻道　>>
更多車型對比 >>

 

1234 在本頁瀏覽全文>>(共計4頁)
鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    城市SUV的四驅(qū)就是雞肋？ 威蘭達(dá)不這么看

    得益于這次威蘭達(dá)的四驅(qū)系統(tǒng)體驗(yàn)，我也開始重新審視這個固有的觀念?；蛟S，威蘭達(dá)在這個問題上，是來打我們臉的。

    7秒破百的豐田 測試威蘭達(dá)雙擎四驅(qū)豪華版

    其實(shí)在試駕完威蘭達(dá)2.0L車型后，我對威蘭達(dá)雙擎就開始念念不忘。

    天生就是宿敵 廣汽本田皓影對比廣汽豐田威蘭達(dá)

    回顧近幾年的汽車市場，本田、豐田這兩家品牌之間的戰(zhàn)爭幾乎沒有停止過。自從兩年前的第十代雅閣和第八代凱美瑞相繼上市后...

    20萬新選擇 試駕威蘭達(dá)2.0L四驅(qū)豪華版

    威蘭達(dá)的曝光已經(jīng)有挺長一段時間了，很慶幸突來的疫情沒有影響到我與它的相逢。我有機(jī)會近距離好好體驗(yàn)一番。

    值得購買嗎？實(shí)拍威蘭達(dá)雙擎四驅(qū)豪華版

    威蘭達(dá)擁有2.0L和雙擎版本，作為雙擎版本里唯一的四驅(qū)車型，四驅(qū)豪華版的整體表現(xiàn)會是如何呢？是不是最值得購買？

    粵港澳車展：皆電“電玩團(tuán)”看展活動回顧！

    小伙伴們約起來！

    追求“真續(xù)航”不要“唯續(xù)航論” 幾何的新哲學(xué)

    對于幾何汽車未來的產(chǎn)品規(guī)劃跟運(yùn)營，幾何品牌銷售公司總經(jīng)理劉智豐先生、吉利新能源開發(fā)中心副主任李常珞先生、吉利造型中心外飾設(shè)計總監(jiān)潘天蔚先生也在隨后的媒體專訪中給出了自己的看法。

    曝新一代漢蘭達(dá)國內(nèi)專利圖 2021年國產(chǎn)

    近日，我們從國家專利局獲得了一組豐田全新一代漢蘭達(dá)在國內(nèi)的專利圖。

    全新日產(chǎn)奇駿正式發(fā)布 不再是油膩大叔專屬

    日產(chǎn)發(fā)布了全新奇駿官圖。新車造型更加方正硬朗，內(nèi)飾有了翻天覆地的改變，國產(chǎn)版本奇駿也有望下半年同步更新。

    神車換代神話繼續(xù)？哈弗新一代H6或8月上市

    哈弗新一代H6申報信息出現(xiàn)在工信部，新車采用更具棱角的設(shè)計風(fēng)格，視覺效果更加突出。據(jù)悉，新車將于7月份量產(chǎn)下線