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海外試奔馳全新B級:顏值勝潘安 內(nèi)飾如潮男

2019-03-11 06:33:02 作者:劉石磊、黃恒樂、謝鵬

實用性更佳

  新一代奔馳B級對內(nèi)部乘坐空間進(jìn)行了擴(kuò)容,座椅擁有了更大的可調(diào)節(jié)范圍,頭部空間更大,車內(nèi)寬度也增加33mm并達(dá)到1456mm,足以讓三位不常吃麥當(dāng)勞的成年男性安坐后排而不產(chǎn)生曖昧的尷尬情景。

試駕奔馳B級

試駕奔馳B級

試駕奔馳B級

  奔馳還為新一代B級提供了ENERGIZING座椅暢心醒神功能,系統(tǒng)可以為用戶提供自適應(yīng)的坐姿,不斷對坐墊、靠背、電動按摩的點進(jìn)行微調(diào),舒緩用戶的壓力水平,提升睡眠質(zhì)量。這一套智能座椅甚至能在邁巴赫S級上面找到,配備給B級真的是誠意滿滿了,只不過我們試駕的這一臺B級,裝備的是一套手動座椅……

試駕奔馳B級

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試駕奔馳B級

試駕奔馳B級

  新一代奔馳B級的行李廂標(biāo)準(zhǔn)容積為455L,翻倒后排之后最高可擴(kuò)展至1540L,足夠兩夫婦來一次說走就走的跨洲旅行。腳踢開行李廂門的悶騷功能自然是提供的,不過那是一項選裝件,而我們試駕的這臺僅有電動開閉行李廂門。知足矣。

試駕奔馳B級

試駕奔馳B級

  后排座椅當(dāng)然是可以支持40:20:40分體式放倒的,奔馳還打算在2019年中之后,提供副駕駛座的折疊翻倒功能,進(jìn)而允許用戶裝載3米左右的超長貨物。不僅如此,在2019年中之后,還可以選裝帶滑軌的后排座椅,最多可前后移動140mm,載物最大化還是后排舒適最大化,任君選擇。

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