性價比逆天 試駕體驗雪佛蘭邁銳寶XL 535T
動力系統(tǒng)的變化是此次新車上市的重點,新車為首款采用535T(1.3T)渦輪發(fā)動機與CVT無級變速箱全新動力組合的車型,這也是通用旗下首次采用CVT無級變速箱。該動力系統(tǒng)的最大功率為121kW(165PS),峰值扭矩為240N·m(1500~4000rpm),整體參數上與之前530T車型上搭載的1.5T發(fā)動機非常非常接近。燃油經濟性方面則有更為出色的表現,官方宣布新車綜合工況下百公里油耗為5.8L。
就發(fā)動機而言,這款1.3T渦輪增壓發(fā)動機我們在之前的沃蘭多等車上也早有體驗,動力輸出方面完全無需擔心。采用CVT之后在平順性方面也是非??孔V的,令人最擔心的就在運動性能上了,降檔響應速度夠不夠快?
雪佛蘭全新邁銳寶XL 535T車型幾乎完全取代了原先搭載1.5T發(fā)動機的530T車型,535T在動力上和530T相差無幾,但在配置與價格上卻天差地別。再加上雪佛蘭終端巨大的優(yōu)惠,可以說全新邁銳寶XL 535T車型將成為合資品牌B級車中的性價比殺手。
雪佛蘭邁銳寶XL2018年累計銷量接近13萬量,2019年1月銷量接近1.4萬量,排名B級轎車銷量榜第7位,超過了邁騰、天籟、君威等車型成為了名副其實的暢銷車型。對邁銳寶XL來說,這一路走來異常艱辛,銷量經過幾年的緩慢爬升,總算是迎來了大豐收,相信更優(yōu)秀的產品會有更豐厚的回報。(圖/文/攝:太平洋汽車網 洪曉峰)
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