跋山涉水好幫手 實(shí)拍mu-X X-POWER版
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】細(xì)數(shù)圈內(nèi)的20萬左右合資品牌SUV中,江西五十鈴的mu-X牧游俠可以說是性價(jià)比頗高,既有非承載式車身,又有分時(shí)四驅(qū)以及7座布局,雖然mu-X牧游俠所在的市場(chǎng)還是有點(diǎn)小眾,但升級(jí)改進(jìn)的腳步卻沒有停下。在經(jīng)歷大改款后,mu-X牧游俠也推出了升級(jí)包版本車型。我們今天體驗(yàn)的mu-X牧游俠X-POWER版,這款車型在保持原有配置基礎(chǔ)上換裝了更為時(shí)尚的火山灰色涂裝,搭配內(nèi)外橙色撞色主題以及麂皮材質(zhì),突出個(gè)性化,再一次將SUV的個(gè)性推上更新高度。(下文中將把2018款mu-X牧游俠X-POWER版簡稱為:X-POWER)
內(nèi)飾推倒重來 評(píng)五十鈴新mu-X牧游俠1.9T
“牧游俠”這個(gè)名字大家肯定很陌生,但提起mu-X,大家可能還會(huì)有點(diǎn)印象——嗯,牧游俠是五十鈴這臺(tái)硬派SUV的中文名。上市兩年多,這款車型并沒有在車市中驚起波瀾,更多只是迎合小眾愛玩車人的歡心,實(shí)為車圈的一股清流。即便如此,五十鈴也沒有故步自封,而是引入最新的2018款mu-X,并取了一個(gè)中文名字,順帶還引入了讓人期待已久的1.9T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。那么這臺(tái)1.9T發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際表現(xiàn)怎么樣?看數(shù)據(jù)可是要比原來的2.5T更厲害呢。
擴(kuò)大受眾面 試五十鈴2018款mu-X牧游俠
越野圈子里,五十鈴mu-X也算是頗有名氣的一款車型,尤其是20萬左右的合資品牌SUV理由,既有非承載式車身,又有分時(shí)四驅(qū)以及7座布局的,除它以外并無可選。雖然mu-X所在的市場(chǎng)相對(duì)還是有點(diǎn)小眾,但升級(jí)改進(jìn)的腳步卻沒有停下。而這次的大改款除了用上新的中文名字“牧游俠”以外,連同動(dòng)力配置都有諸多改進(jìn),誠意是有了,但這1.9T開起來究竟怎么樣呢?這是我參加試駕前的最大疑問。(下文把2018款mu-X牧游俠簡稱為:2018款mu-X)
誠意提升品質(zhì) 試駕江西五十鈴2017款mu-X
最近一段時(shí)間國內(nèi)頂級(jí)的越野拉力賽事環(huán)塔拉力賽,有著一支奪冠的“年輕”參賽隊(duì)伍。為啥說他們是“年輕”,因?yàn)樗麄儾捎脙H經(jīng)過10天時(shí)間作安全改裝的車輛江西五十鈴mu-X和D-MAX。更重要的是他們首次使用這款車參賽即可奪冠,這一點(diǎn)令人十分驚訝。賽車手們對(duì)于這款車動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、底盤等硬件大贊有加。這次mu-X迎來的年度小改款,2017款mu-X針對(duì)顧客反映有著較為明顯品質(zhì)升級(jí)。同時(shí)青山也到江西五十鈴的工廠參觀,究竟他與日本的工廠是否有著差異。
資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析
號(hào)稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位
不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?
百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?
場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間
之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。
四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇
時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。
新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV
新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜