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向合資對手發(fā)起進(jìn)攻 試駕廣汽傳祺GM6

2018-12-08 09:00:10 作者：潘洪瀚

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測頻道】二胎政策全面放開、國人消費(fèi)水平提升、用車需求轉(zhuǎn)變，多重因素促使家用MPV日益走俏。在廣汽傳祺的陣營里，先上市的傳祺GM8主打高端家用和商用，作為第二款到來的GM6，則是為了填補(bǔ)10-15萬元左右家用MPV市場，可以說定位更親民，那么傳祺GM6有實(shí)力順應(yīng)市場取得良好的表現(xiàn)嗎？先來看看它的實(shí)力。

試駕傳祺GM6

傳祺GM6車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

預(yù)售價(jià)：11.5～16.5萬

搶先試駕
 
廣汽傳祺GM6一些賣點(diǎn)

　　大部分購買MPV的消費(fèi)者，都是看上它的空間，而支撐空間這項(xiàng)指標(biāo)靠的是車身尺寸以及內(nèi)部布局。那么在車身尺寸上，廣汽傳祺GM6在同價(jià)位競品里面占有很大優(yōu)勢，甚至部分尺寸數(shù)據(jù)比高一級(jí)別的本田奧德賽要好，從而傳祺GM6為內(nèi)部寬敞的乘坐空間打下良好基礎(chǔ)。

GM6

試駕傳祺GM6

　　雖然廣汽傳祺GM6是一款家用MPV，但是它的第二排同樣有著行政般待遇。首先它的座位布局是2+2+3，中間為兩個(gè)獨(dú)立座椅，并且座椅頭枕做了彎曲處理，這樣能對頭部起到充分包裹，其次中間座椅支持前后和靠背手動(dòng)調(diào)節(jié)，通過調(diào)整之后，最大程度能讓二排乘客得到一個(gè)平躺姿勢。不過我覺得有兩點(diǎn)做得不足，一是二排座椅不支持左右移動(dòng)調(diào)節(jié)，不能拉近第二排乘客之間的交流，二是傳祺GM6沒有采用側(cè)滑門設(shè)計(jì)，有點(diǎn)浪費(fèi)了自身MPV這副好身板。

GM6

試駕傳祺GM6

試駕傳祺GM6

GM6

試駕傳祺GM6

　　當(dāng)今許多新車都以智能化為賣點(diǎn)，但當(dāng)中有不少是噱頭效果大于實(shí)際意義。在廣汽傳祺GM6身上，也配備了前衛(wèi)的智能化配置，技術(shù)先進(jìn)之余還不失實(shí)用性，例如雙12.3英寸橫向一體式大屏，這項(xiàng)配置多出現(xiàn)在奔馳車型身上，同時(shí)也是首款傳祺車型搭載此項(xiàng)配置。除了橫向一體式大屏，祺云AI智能互聯(lián)是傳祺智能化配置的核心概念，擁有集智能導(dǎo)航出行、智能遠(yuǎn)程助手、本網(wǎng)一體化娛樂、智能語音副駕四項(xiàng)功能。

試駕傳祺GM6

試駕傳祺GM6

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