av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

下盤功夫了得 我?guī)湍阍嚃|風雷諾科雷嘉

2018-10-23 00:15:54 作者:張景森

  【太平洋汽車網 評測頻道】消費者們最早接觸到東風雷諾的第一款車型就是科雷嘉,它與逍客出自同一平臺,于是許多人便認為它就是逍客,其實不然。同樣出自雷諾日產CMF模塊化平臺的科雷嘉,承載了東風雷諾的光榮使命,配置方面更加突出,還推出了四驅版本。今年初又如期推出了120周年限量版,配置更為豐富,綜合實力如何呢?別急,我先幫你試一試。

下盤功夫了得 我?guī)湍阍嚃|風雷諾科雷嘉

科雷嘉 2018款 2.0L 兩驅120周年限量版車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

商家報價:15.58~17.88萬最高降2.3萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價
 
什么是我?guī)湍阍囓?/div>

  《我?guī)湍阍囓嚒肥且粰n革命性的互動式新車試駕體驗欄目,每月兩期選取火熱新車準時執(zhí)行。在這里,最終評測文章中出現(xiàn)的所有內容,都將由包括您在內的網友們直接決定。而您需要做的,就是在咱們問題收集的窗口期,留下您關于當期車型的疑問。對!就是這么簡單!

下盤功夫了得 我?guī)湍阍嚃|風雷諾科雷嘉

  問題收集將會通過太平洋車友會旗下“話題”欄目進行(點此進入本期問題收集話題),根據(jù)試駕車使用的排期每月一次在評測執(zhí)行之前推送并完成問題收集。敬請持續(xù)關注太平洋車友會以免錯過每月兩次的難得機會!

下盤功夫了得 我?guī)湍阍嚃|風雷諾科雷嘉

  如果您想了解更多《我?guī)湍阍囓嚒窓谀客诘奈恼?,可通過點擊上方的圖片鏈接進入查看。下面我們進入問題解答部分。

 
本期我?guī)湍阍囓嚕嚎评准?2018款 2.0L 兩驅120周年限量版

下盤功夫了得 我?guī)湍阍嚃|風雷諾科雷嘉

 
網友提問1

下盤功夫了得 我?guī)湍阍嚃|風雷諾科雷嘉

 
網友提問2

下盤功夫了得 我?guī)湍阍嚃|風雷諾科雷嘉

 
網友提問3

下盤功夫了得 我?guī)湍阍嚃|風雷諾科雷嘉

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    用實力來說話 測試東風雷諾中期改款科雷嘉

    這次要來做測試的是東風雷諾中期改款科雷嘉,官方指導價13.98-19. 48萬元。

    推薦智悅型周年版 新款科雷嘉購車手冊

    15-20萬元家用型SUV市場當中,科雷嘉是屬于個性比較出眾的一款,雖然外觀方面并不那么耀眼,但從目前的優(yōu)惠力度來看,科雷嘉競爭實力依舊不容小覷。而在2018年底東風雷諾推出了科雷嘉中期改款車型,從外觀細節(jié)到實用性配置都有所提升,對于新款科雷嘉該如何選呢?我們一起看看吧。

    性價比年輕SUV如何選?科雷嘉對比探歌

    隨著SUV車型的火爆,緊湊型SUV市場成為了“兵家必爭之地”,只要是想賺錢車企都會投放至少一款車型在其中,可想而知定位緊湊型SUV的車型是有多少了。前些天,東風雷諾更新了科雷嘉這一款車型,新車在外觀和配置上作了一些調整,那么和這個級別比較熱門的車型——大眾探歌相比,結果會怎樣?如果你的購車選擇也徘徊在這兩款SUV之中,不妨往下看看。

    試駕東風雷諾新科雷嘉:就像是聽話的男票

    作為東風雷諾首款引入國產的SUV,科雷嘉用了兩年的時間成功證明自己。而今,再提及科雷嘉,或許你對這個名字就不再陌生了。想要在競爭殘酷的SUV市場獲得一席之地,科雷嘉沒有兩把刷子是不可能的。那么新款科雷嘉的本事是什么?通過一場試駕,讓我們慢慢體會。

    微幅提升誰買單 東風雷諾新科雷嘉實拍

    【太平洋汽車網 導購頻道】隨著近些時日家用轎車市場的熱銷,緊湊型SUV的銷量也開始水漲船高,小而美看似有了更加光明的未來。在這一票緊湊型SUV中,有這么一個品牌,它的存在感一直不是那么強。   它就是東風雷諾的科雷嘉。而本次廣州車展上,科雷嘉也進行了中期改款,但仔細體驗下來,變化可以說微乎其微的它,市場能否買單呢?不止于科雷嘉,對于東風雷諾來說,都是一個微妙的問題。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI),日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試,從成績看來,它的表現(xiàn)還不錯。

    特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒區(qū) 試駕東風本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

    之前我們已經對豪越進行了靜態(tài)體驗,空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機械上的依舊能夠維持高水準嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內飾做得相當有運動氣息,甚至還推出運動套件的車型。