舒適性提升 試駕江淮瑞風(fēng)M4自動行政版
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】自主MPV中瑞風(fēng)無疑是一個成功的例子，即便是面對以往不溫不火的市場，它依舊有著不錯的銷量，可以說在很長一段時間，20萬以內(nèi)的經(jīng)濟(jì)MPV車型中都少不了它的身影，如今瑞風(fēng)M5、M4、M3等多款車型更為市場提供了多樣的產(chǎn)品；今天我們試駕的瑞風(fēng)M4則是在今年成都車展剛剛推出自動行政版，有不少人對它十分期待，原因是瑞風(fēng)M4終于有自動擋可以選擇了。
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瑞風(fēng)M4一直以來都只有手動擋車型，很大程度上是影響銷量的重要因素之一，這次行政版的推出正好彌補了空缺，但我們見到實車發(fā)現(xiàn)雖然叫行政版在設(shè)計和配置方面并沒有比手動頂配的2.0T豪華版有出入，而最主要的區(qū)別就是車尾的DCT標(biāo)識和變速器檔桿了。不得不承認(rèn)的是，瑞風(fēng)M4應(yīng)用的家族化前臉讓它看上去越發(fā)的洋氣，不錯的體量感、側(cè)滑門設(shè)計也是標(biāo)準(zhǔn)的“大號”MPV特征， 而它的售價只有14.98萬。
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瑞風(fēng)M4 2018款 2.0T DCT行政版車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 | 分期購車獲取低價 |
瑞風(fēng)M4自動行政版的售價能夠具備哪些配置呢，這應(yīng)該也是消費者關(guān)心的。首先可以肯定的是，在配置上瑞風(fēng)M4行政版已經(jīng)可以滿足駕駛和乘客人員的更多需求，像無鑰匙啟動、360°全景影像、胎壓監(jiān)測、多媒體語音控制以及CarLife等手機(jī)互聯(lián)應(yīng)用非常齊備，而多媒體娛樂系統(tǒng)的功能和實用性要好多大多數(shù)合資品牌，這一點自主品牌還是很有底氣的。當(dāng)然，以14.98萬的售價而言并不會存在太多的豪華配置，例如座椅加熱、ACC自適應(yīng)巡航這些，畢竟售價擺在這里。
空間是瑞風(fēng)M4最大的賣點，我們試駕的這款是2+2+3的布局，軸距也到達(dá)了3080mm，因此它的腿部空間是非常寬裕的，但MPV更多的還是要體現(xiàn)車內(nèi)空間靈活多用性，我們看到第二排乘客包括座椅在內(nèi)舒適性都十分出色，中間的過道比較寬裕并不擁擠，同時第三排腿部即便是在第二排最靠后的情況下依舊表現(xiàn)出色，只是相對來說第三排的座椅缺少了一些人體工程學(xué)的設(shè)計，但座椅靠背的角度確實能達(dá)到完全放倒的程度，舒適性出眾。
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