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如何做到高能登場(chǎng)? 試駕長(zhǎng)安逸動(dòng)高能版

2018-09-22 08:43:29 作者:宋興平

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】為了進(jìn)一步展現(xiàn)自己年輕活力的一面,長(zhǎng)安汽車(chē)在第二代逸動(dòng)的基礎(chǔ)上推出了逸動(dòng)高能版,一口氣推出了包含手動(dòng)、自動(dòng)擋在內(nèi)的10款不同配置的車(chē)型;并喊出來(lái)“高能登場(chǎng)”的口號(hào)。那么這款逸動(dòng)高能版到底高能在哪里呢?

試駕長(zhǎng)安逸動(dòng)高能版

外觀(guān)內(nèi)飾:還是原來(lái)的味道

試駕長(zhǎng)安逸動(dòng)高能版

  第二代逸動(dòng)在今年3月推出,到現(xiàn)在也不過(guò)半年;新增的逸動(dòng)高能版在外觀(guān)上基本延續(xù)第二代:一來(lái)是考慮家族式外觀(guān)的延續(xù);二來(lái)是第二代逸動(dòng)剛上市半年,如果長(zhǎng)安汽車(chē)半年給逸動(dòng)來(lái)個(gè)小改款,對(duì)自己的產(chǎn)品也并不是什么好事;最重要的是第三點(diǎn),這一套外觀(guān)在市場(chǎng)的表現(xiàn)還是不錯(cuò),評(píng)價(jià)也比較高。

試駕長(zhǎng)安逸動(dòng)高能版

  此次我們?cè)囻{的是逸動(dòng)高能版的次頂配,逸動(dòng)高能版自動(dòng)爭(zhēng)鋒型;相較于頂配車(chē)型,這輛車(chē)少了全液晶儀表盤(pán)、LED大燈、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等配置。

試駕長(zhǎng)安逸動(dòng)高能版

  在逸動(dòng)高能版的上市發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)安也告訴我們這輛車(chē)相對(duì)第二代逸動(dòng)只是在科技配置上做了升級(jí)。不僅僅是外觀(guān)內(nèi)飾,動(dòng)力總成也沒(méi)改變,依舊是1.6L GDI 缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),搭配5MT和來(lái)自愛(ài)信的6AT。

試駕長(zhǎng)安逸動(dòng)高能版

  值得一提的是,第二代逸動(dòng)上市時(shí)傳聞未來(lái)將會(huì)增加搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,動(dòng)力也會(huì)達(dá)到115kW(156PS),峰值扭矩225N·m。然而并沒(méi)有出現(xiàn)在此次上市的逸動(dòng)高能版身上。

試駕長(zhǎng)安逸動(dòng)高能版

  外觀(guān)上唯一的變化可能就是這個(gè)17寸的雙色多幅輪轂,看上去更加年輕運(yùn)動(dòng)。點(diǎn)擊下圖可了解更多關(guān)于逸動(dòng)的信息:

有顏值偏靠實(shí)力 長(zhǎng)安第二代逸動(dòng)性能體驗(yàn)

有顏值偏靠實(shí)力 長(zhǎng)安第二代逸動(dòng)性能體驗(yàn)

科技配置:業(yè)界良心

  逸動(dòng)高能版的高能之處就在于科技配置上的升級(jí),官方號(hào)稱(chēng)8萬(wàn)元級(jí)首搭A(yù)CC全速自適應(yīng)巡航、PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)、升級(jí)后的“小安你好”智能語(yǔ)音系統(tǒng)等等。既然是賣(mài)點(diǎn),試駕的時(shí)候當(dāng)然不能錯(cuò)過(guò)。

ACC自適應(yīng)巡航:

試駕長(zhǎng)安逸動(dòng)高能版

  逸動(dòng)高能版采用博世中距離毫米波雷達(dá)MRR evo14主動(dòng)探測(cè)前方車(chē)輛,工作速度范圍0-150km/h且跟車(chē)時(shí)距4檔可調(diào),可從靜止激活,可智能加速減速,保持安全跟車(chē)距離,并可跟隨前車(chē)停車(chē)、起步、甚至彎道跟車(chē)的半徑大于125米。

PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)

試駕長(zhǎng)安逸動(dòng)高能版

  PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)也同意通過(guò)這顆博世中距毫米波雷達(dá)來(lái)實(shí)現(xiàn),時(shí)刻探測(cè)前方碰撞危險(xiǎn)并實(shí)現(xiàn)智能分級(jí)預(yù)警。官方宣傳該系統(tǒng)可以提前約1.4秒即可發(fā)出報(bào)警,為駕駛員提供安全車(chē)距提醒、前碰撞報(bào)警,甚至主動(dòng)制動(dòng)。但在行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)該系統(tǒng)可以提到提醒的作用,但邏輯有點(diǎn)模糊,同樣的車(chē)速和車(chē)距下出現(xiàn)了不同的情況。

全新升級(jí)“小安你好 ”智能語(yǔ)音系統(tǒng)

試駕長(zhǎng)安逸動(dòng)高能版

  智能語(yǔ)音系統(tǒng)可以說(shuō)是很多國(guó)內(nèi)品牌熱衷的科技配置,對(duì)于中控臺(tái)實(shí)體按鈕越來(lái)也少的設(shè)計(jì)潮流來(lái)說(shuō),語(yǔ)音系統(tǒng)非常好的彌補(bǔ)了實(shí)體按鍵的缺失。逸動(dòng)高能版的語(yǔ)音系統(tǒng)可通過(guò)中控臺(tái)的按鈕一鍵打開(kāi),在語(yǔ)音識(shí)別上也較為精確,算是一款較為實(shí)用的語(yǔ)音系統(tǒng)。

高德全時(shí)在線(xiàn)導(dǎo)航

試駕長(zhǎng)安逸動(dòng)高能版

  試駕城市路段路寬比較復(fù)雜,所以我們一上車(chē)就發(fā)現(xiàn)了這個(gè)高德導(dǎo)航功能。按下高德導(dǎo)航大概需要等待2-3秒導(dǎo)航界面才能彈出來(lái),但使用起來(lái)還是較為流暢的,并不會(huì)傷害用戶(hù)體驗(yàn)。

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    同是年輕上進(jìn)心 長(zhǎng)安逸動(dòng)對(duì)比吉利帝豪GL

    經(jīng)常有朋友問(wèn)我10萬(wàn)以?xún)?nèi)落地性?xún)r(jià)比高、品質(zhì)不錯(cuò)的轎車(chē)有哪些推薦?而小編總會(huì)從我們的自主品牌出發(fā)考慮,畢竟10萬(wàn)元能夠落地的車(chē)型選擇豐富,它們的品質(zhì)也越來(lái)越好。其中,熱度非常高的莫過(guò)于長(zhǎng)安的第二代逸動(dòng)高能版和吉利的帝豪GL了,相信手持這個(gè)預(yù)算的朋友都會(huì)將這兩個(gè)車(chē)型納入考慮范圍。所以,我們今天圍繞“10萬(wàn)元以?xún)?nèi)落地”這個(gè)中心來(lái)將這兩款車(chē)對(duì)比一番。

    動(dòng)力屢試更爽 試長(zhǎng)安新能源逸動(dòng)EV460

    早期的電動(dòng)汽車(chē)受制于電池技術(shù)以及成本限制,賣(mài)得又貴,續(xù)航里程又短,簡(jiǎn)直各種體驗(yàn)都不如人意。臆測(cè)也是這種原因純電汽車(chē)給人留下各種各樣的印象?,F(xiàn)在長(zhǎng)安新能源推出新一代的逸動(dòng)EV460純電動(dòng)車(chē),試圖去打破這一局面。從逸動(dòng)EV460字面上理解,這款車(chē)可以達(dá)到460km的續(xù)航里程,究竟是否是如此呢?我來(lái)到了香格里拉,這里海拔3300米,電動(dòng)車(chē)在這里優(yōu)勢(shì)更大,只因不會(huì)高反。

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