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性價(jià)比混動(dòng)之選 試駕起亞K5插電混動(dòng)版

2018-09-06 06:50:56 作者：謝志敏

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】在國內(nèi)，新能源車型給人的第一印象絕不是環(huán)保、科技感這種前衛(wèi)的詞語，而是“貴”，比燃油版車型貴上好幾萬的售價(jià)讓許多人望而卻步，這時(shí)候，該輪到起亞出場了。

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先簡單了解一下K5 PHEV

　　起亞K5 PHEV在此前的成都車展正式上市，共有兩款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為18.98~20.68萬元，在同級別中價(jià)格是比較低的，即使跟同級別的燃油車相比，價(jià)格也沒貴多少，這個(gè)售價(jià)在非限牌城市里對比的話，仍然在可接受的范圍之內(nèi)。

起亞K5新能源車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià)：18.98~24.88萬更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價(jià)
各插電混動(dòng)中型車售價(jià)
 車型補(bǔ)貼后售價(jià) 
起亞K5 PHEV 18.98~20.68萬元
蒙迪歐PHEV 25.56~31.26萬元
博瑞GE PHEV  16.68~19.98萬元

　　低售價(jià)的副作用也不是沒有，作為頂配的智尊版的配置不像人們對韓系車期待的那么豐富，在這種情況下，官方提供了不少的選裝配置，像本次試駕的車型就選裝了前排通風(fēng)座椅、后排座椅加熱、ACC自適應(yīng)巡航等配置，各位可以根據(jù)實(shí)際情況選裝。

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　　回到外觀上，起亞K5 PHEV整體還是延續(xù)了燃油版上的設(shè)計(jì)，但在很多細(xì)節(jié)的地方做出了改變，以表明新能源車的身份。

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