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內(nèi)外全面革新 試駕廣汽本田全新一代凌派

2018-09-28 00:11:00 作者:陳啟貞

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道凌派,作為一款專為中國市場推出的車型,不像同門思域那樣有著深厚的歷史底蘊?;蛟S是因為量身定做,推出之初就深受國人的喜愛,每月近兩萬的銷量表現(xiàn)相當(dāng)出彩。不過時至今日,昔日的光芒日漸暗淡,畢竟現(xiàn)在市場競爭實在太激烈,要想重回昨日輝煌必須自我革新,所以全新一代凌派來了,以嶄新姿態(tài)示人,由內(nèi)至外進(jìn)行了全面的革新。

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  當(dāng)下年輕消費群體日漸龐大,“年輕化”已是各級別車型換代的主調(diào),尤其是緊湊型家用轎車市場。那全新一代凌派又是如何為他們“量身定做”?外觀內(nèi)飾重新設(shè)計、軸距增長80mm、換裝全新動力總成、科技安全配置更全面...

外觀設(shè)計:加入最新的家族設(shè)計理念

  設(shè)計方面,全新一代凌派理所當(dāng)然地沿用本田最新的家族化設(shè)計,更寬更大的進(jìn)氣格柵、羽翼型前LED大燈、C型尾燈等等,整體風(fēng)格煥然一新,相比上代少了些“粗狂”的特質(zhì),多了幾分精致感,同時更顯年輕與動感。

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  值得一提的是,在尺寸方面全新一代凌派相比上代大了一圈,無論是車長、車寬還是軸距都有所加長,比思域還要大。尤其是軸距,比上代足足加長了80mm,后排的腿部空間更充裕。另外,在車身顏色方面,全新一代凌派選擇足夠豐富,新增了藍(lán)色,除此之外還提供紅、金、灰、白、黑。

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  至于底盤方面,全新一代凌派依然是采用前麥弗遜后扭力梁的懸掛布局,不過進(jìn)行了重新優(yōu)化。比如輪距的擴(kuò)大,工程師重新調(diào)整了側(cè)傾重心高度,同時加強前橫向穩(wěn)定桿、后扭力梁的強度,提高穩(wěn)定性。另外還優(yōu)化了柔性襯套彈力值以提高乘坐舒適性。至于實際駕乘體驗如何,我們動態(tài)部分再細(xì)說。

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