難道只是為了一個新能源牌? 評寶馬530Le
回到車內(nèi),一股濃濃的寶馬風(fēng)撲面而來,寶馬還是要到5系或以上的車型才能獲得比較好的內(nèi)飾質(zhì)感。整體內(nèi)飾用料配置向530Li頂配看齊,細(xì)膩紋路的木紋、Nappa真皮覆蓋,整臺車都是寶馬豪華設(shè)計套裝的設(shè)計。整體豪華氛圍不曾掉失。
儀表盤雖然是液晶顯示,但還沒丟棄寶馬傳統(tǒng)的四指針的設(shè)計,還是左側(cè)速度表,右側(cè)便根據(jù)模式的不同顯示轉(zhuǎn)速表或是功率輸出百分表。530Le專屬的電量表靜靜待在右下方。
中控屏幕最新的iDrive系統(tǒng)好看卻又帶來一些神秘,高分辨率的10.25英寸屏幕既支持擋把旁的旋鈕控制,又能觸摸,更且能支持部分功能的手勢控制。屏幕滿滿的科技感,可惜很多功能卻要調(diào)取很多步才能呈現(xiàn)。
最新一代iDrive系統(tǒng)支持無線的蘋果Carplay,雖然擺脫線纜的束搏,但使用無線Carplay手機(jī)耗電非??欤蘅?。還不如傳統(tǒng)的插線來得更加方便。
至于音質(zhì),趨向完美的音效還是要通過選裝,Bowers&Wilkins鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)價值3.6萬開車不聽音樂難受的強(qiáng)烈建議選擇。當(dāng)然還有更加實惠的Harman/Kardon哈曼卡頓高端音響系統(tǒng)選擇,不過屬于娛樂套裝里面,包含哈曼卡頓音響、手機(jī)無線充電以及WiFi熱點及免費WiFi數(shù)據(jù)流量包。
對了,那條帶屏幕的智能鑰匙是要放到車內(nèi)的無線充電座上才能充電的。所以,每次上車之后,記得掏出車鑰匙放到屬于它的位置上。
寶馬的座椅一直以來并不會給人留下多么深刻的印象,新款530Le依舊如此,即便前排座椅選擇帶腰部支撐、腿托、肩部支撐功能,還是不太適合亞洲人的身材。不過頭枕卻是非常舒服。
在乎空間的你別擔(dān)心,530Le和普通的5系沒啥區(qū)別,空間不會像上一代那樣因為電池而大大犧牲。無論是前排還是后排的乘坐空間都是完美的,車尾的儲物箱空間也是正常的水平。
新款530Le內(nèi)飾最出彩才是要數(shù)氛圍燈布局。兩段式全景天窗布滿了星空全景氛圍燈,與車內(nèi)氛圍燈聯(lián)動,同時擁有11種主題顏色選擇,完美營造一種非現(xiàn)實主義的浪漫氛圍。那就是啥?就是撩妹一流利器,再來一些土味情話,那小姐姐還不馬上投入懷中成為被窩中物。啊,我也太膚淺了,趕緊多擼兩個字接受現(xiàn)實的啪啪啪打臉。
現(xiàn)在預(yù)訂的新款寶馬530Le并不只是按照官方指導(dǎo)價進(jìn)行進(jìn)行銷售,都需要加裝選裝包。其中選擇包分為ZS1和ZS2,ZS1升級了前排座椅(包含腰部支撐、電動腿托、肩部支撐電動調(diào)節(jié))、前排座椅通風(fēng)、LED隨動控制大燈以及智能后排觸控系統(tǒng)。ZS2升級了高級四區(qū)空調(diào)、全彩平視顯示系統(tǒng)、前排座椅通風(fēng)、LED隨動大燈以及智能后排觸控系統(tǒng)。售價基本上在官方指導(dǎo)價上+2.7萬元左右,重點的是ZS1和ZS2是隨機(jī)分配。
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