更高級的享受 測試WEY P8插電混合動力
P8是一臺插電混動車型，在內(nèi)飾中自然有一些專屬的功能和設(shè)計比如液晶儀表盤加入了電機輸出工況表，多媒體顯示屏內(nèi)加入混合動力單元獨立菜單等等，而在其他常見的功能與豪華配置上VV7也同樣具備，但可能是混動車型的特殊性，這些混合動力專屬的功能和配置會讓你對P8刮目相看，帶有濃濃的科技感與檔次感會油然而生，盡管他在內(nèi)飾設(shè)計上與VV7相同，卻依舊能體會到它的不凡。當(dāng)你在轉(zhuǎn)動五種駕駛模式“AUTO”（自動平衡油電使用）、“EV”（純電模式）、“SPORT”（油電同時驅(qū)動）、“SAVE”（省電模式）、“AWD”時也會有這樣的感覺，而VV7沒有四驅(qū)版本，P8則是帶有AWD四驅(qū)的，在配置上這也是重要變化之一。
因為是插電混合動力除了常規(guī)的加油口，左側(cè)后視鏡附近還有一個充電接口，這個充電接口屬于慢充接口，充滿時間需要大約4小時，價格在20元左右，同時純電續(xù)航里程在50km。由于只能使用慢充接口它的充電樁相比快充要少一些，一般的國家電網(wǎng)充點電都是快充，慢充點在小區(qū)里比較常見但也都是私人的，所以我在充電的時候就跑了很多彎路，所以大家可以盡量選擇一些有明顯備注充電點設(shè)施情況的網(wǎng)點，我用的是星星充電APP最終解決了問題，這里要特別的提醒一下。
此外，由于電池安裝在后備箱中，它的后備箱會高出一塊空間受到一些影響。打開蓋板會看到電池的位置；因為備胎的地方被占用了，所以P8提供了補胎液，即便遇到突發(fā)情況也可以有應(yīng)對的方法。后備箱里還有電源線用來充電，它被直接放到了后備箱里，并沒有獨立的空間盛放，所以P8在行李空間表現(xiàn)上確實有影響，相比VV7來說。
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