av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

潮味兒襲身 賽道試駕一汽豐田奕澤IZOA

2018-05-28 01:18:57 作者：王岳

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：奕澤 2018款 2.0L 基本型
車型信息：奕澤IZOA
2018款
2.0L 基本型
官方價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
廠商：一汽豐田
級別：小型SUV
上市時(shí)間：-
發(fā)動機(jī)：2.0L L4
進(jìn)氣形式：自然吸氣
最大馬力(PS)：171
最大扭矩(N·m)：203
變速箱：CVT無級變速
車身類型：5門5座SUV
長×寬×高(mm)：4405×1795×1565
軸距(mm)：2640
最高車速(km/h)：-
官方0-100km/h加速(s)：-
實(shí)測0-100km/h加速(s)：-
實(shí)測100-0km/h制動(m)：-
工信部綜合油耗(L/100km)：5.7
整車質(zhì)保：三年或10萬公里
車身類型：SUV
長度(mm)：4405
寬度(mm)：1795
高度(mm)：1565
軸距(mm)：2640
前輪距(mm)：-
后輪距(mm)：-
最小離地間隙(mm)：-
車重(kg)：-
車門數(shù)(個(gè))：5
座位數(shù)(個(gè))：5
油箱容積(L)：-
后備廂容積(L)：-
后備廂最大容積(L)：-
貨箱尺寸(mm)：-
最大載重質(zhì)量(kg)：-
后備廂內(nèi)部尺寸：770×950×680
發(fā)動機(jī)型號：M20A
排量(mL)：-
進(jìn)氣形式：自然吸氣
最大馬力(PS)：171
最大功率(kW)：126
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：-
最大扭矩(N·m)：203
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：-
氣缸排列形式：直列
氣缸數(shù)(個(gè))：4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：4
壓縮比：-
配氣機(jī)構(gòu)：DOHC
缸徑(mm)：-
行程(mm)：-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：-
燃料形式：汽油
燃油標(biāo)號：92號(原93號)
供油方式：混合噴射
缸蓋材料：鋁
缸體材料：鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：國V
電機(jī)類型：-
電動機(jī)最大馬力(ps)：-
電動機(jī)總功率(kW)：-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：-
前電動機(jī)最大功率(kW)：-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：-
后電動機(jī)最大功率(kW)：-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：-
驅(qū)動模式：-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：-
工信部純電續(xù)航里程(km)：-
百公里耗電量(kWh/100km)：-
電池容量(kWh)：-
電池類型：-
電池保修時(shí)間：-
電池充電時(shí)間：-
快充電量(%)：-
簡稱：CVT無級變速
擋位個(gè)數(shù)：無級變速
變速箱類型：無級變速箱(CVT)
驅(qū)動方式：前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：-
中央差速器結(jié)構(gòu)：-
前懸掛類型：麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：雙叉臂式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：電動助力
車體結(jié)構(gòu)：承載式
前制動器類型：通風(fēng)盤式
后制動器類型：盤式
駐車制動類型：電子駐車
前輪胎規(guī)格：215/60 R17
后輪胎規(guī)格：215/60 R17
備胎規(guī)格：非全尺寸
備胎尺寸：T145/70 D18
接近角(°)：-
離去角(°)：-
縱向通過角(°)：-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：-
最小離地間隙(mm)：-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：-
最大涉水深度(mm)：-
ABS防抱死：-
制動力分配(EBD/CBC等)：-
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：-
胎壓監(jiān)測裝置：-
防爆輪胎：-
安全帶未系提示：-
主/副駕駛座安全氣囊：主- / 副-
前/后排側(cè)氣囊：前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：前- / 后-
膝部氣囊：-
ISO FIX兒童座椅接口：-
發(fā)動機(jī)電子防盜：-
車內(nèi)中控鎖：-
遙控鑰匙：-
遠(yuǎn)程啟動：-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：-
上坡輔助：-
自動駐車：-
陡坡緩降：-
可變懸掛： 
空氣懸掛：-
可變轉(zhuǎn)向比：-
前橋限滑差速器/差速鎖： 
中央差速器鎖止功能：-
后橋限滑差速器/差速鎖： 
電動天窗：-
全景天窗：-
天窗尺寸(mm)：-
運(yùn)動外觀套件：-
鋁合金輪轂：-
電動吸合門：-
側(cè)滑門：-
電動后備廂：-
后備廂感應(yīng)開啟：-
車頂行李架：-
主動進(jìn)氣格柵：-
皮質(zhì)方向盤：-
方向盤調(diào)節(jié)范圍： 
方向盤電動調(diào)節(jié)：-
多功能方向盤：-
方向盤換擋：-
方向盤加熱：-
方向盤記憶：-
定速巡航：-
自適應(yīng)巡航：-
前/后雷達(dá)：前- / 后-
倒車視頻影像：-
全景攝像頭：-
行車電腦顯示屏：-
車載行車記錄儀：-
全液晶儀表盤：-
全液晶儀表盤尺寸：-
HUD抬頭數(shù)字顯示：-
駕駛模式切換：-
手機(jī)無線充電：-
車載冰箱：-
座椅材質(zhì)： 
運(yùn)動風(fēng)格座椅：-
座椅高低調(diào)節(jié)：-
腰部支撐調(diào)節(jié)：-
肩部支撐調(diào)節(jié)：-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：-
第二排座椅移動：-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：-
電動座椅記憶：-
前/后排座椅加熱：前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：前- / 后-
前/后排座椅按摩：前- / 后-
后排座椅放倒方式： 
第三排座椅：-
前/后座中央扶手：前- / 后-
后排杯架：-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式： 
后排獨(dú)立空調(diào)：-
后座出風(fēng)口：-
溫度分區(qū)控制：-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：-
近光燈： 
遠(yuǎn)光燈： 
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：-
日間行車燈：-
自動頭燈：-
轉(zhuǎn)向輔助燈：-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：-
前霧燈：-
大燈高度可調(diào)：-
大燈清洗裝置：-
大燈延時(shí)關(guān)閉：-
車內(nèi)氛圍燈：-
前電動車窗：-
后電動車窗：-
車窗一鍵升/降： 
車窗防夾手功能：-
防紫外線/隔熱玻璃：-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：-
外后視鏡加熱：-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：內(nèi)- / 外-
后視鏡電動折疊：-
后視鏡記憶：-
后風(fēng)擋遮陽簾：-
后排側(cè)遮陽簾：-
后排側(cè)隱私玻璃：-
遮陽板化妝鏡：-
后雨刷：-
感應(yīng)雨刷：-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：-
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián)： 
中控臺彩色大屏：-
中控臺大屏尺寸：-
藍(lán)牙/車載電話：-
車載電視：-
后排液晶屏：-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：-
220V/230V電源：-
CD/DVD： 
揚(yáng)聲器品牌：-
揚(yáng)聲器數(shù)量：-
自動泊車入位：-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：-
并線輔助：-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：-
疲勞駕駛提示：-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：-
夜視系統(tǒng)：-
中控液晶屏分屏顯示：-
備注：-
快速通道：了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
進(jìn)入車系頻道　>>
更多車型對比 >>

 

1234 在本頁瀏覽全文>>(共計(jì)4頁)
鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    低配車值不值?實(shí)拍奕澤IZOA 2.0L 奕動版

    或許很多朋友看到奕澤IZOA的起步價(jià)就有些望而卻步，認(rèn)為一款小型SUV都賣到起步價(jià)14.98萬不值得，但真實(shí)情況是這樣么？那今天就讓小編我?guī)е魑豢垂倏纯催@奕澤IZOA 2.0L 奕動版（最低配）值不值得買。

    北京現(xiàn)代ENCINO昂希諾對比一汽豐田奕澤

    各大廠商似乎今年開始紛紛在小型SUV上紛紛發(fā)力了，這也正是90后年輕消費(fèi)者最關(guān)注的細(xì)分市場之一。繼4月北京現(xiàn)代ENCINO昂希諾發(fā)布之后，豐田旗下的奕澤/C-HR也在6月份殺入國內(nèi)市場。兩款車子在外觀和內(nèi)飾方面都下了很大功夫，究竟誰才是更適合年輕人的酷跑型SUV，我們一起看看。

    讓年輕表里如一 場地試駕一汽豐田奕澤

    對于一汽豐田奕澤我覺得不需要做過多的介紹，上市前就已經(jīng)受到了足夠多的關(guān)注，可以說相比市面上競爭對手而言，它在賣相上有著天生的優(yōu)勢，但選車需要理性，除了顏值奕澤能夠和它的設(shè)計(jì)一樣讓人欣喜嗎，因此，這次場地試駕廠家就希望通過一次深入的了解，讓我們體驗(yàn)這款產(chǎn)品是如何做到讓年輕表里如一的。

    價(jià)格相差一丟丟!豐田C-HR/奕澤怎么選?

    對于豐田C-HR與奕澤這對孿生兄弟， 廣豐C-HR的售價(jià)為14.48-17.98萬，而一豐奕澤的售價(jià)為14.98-17.58萬，在起售價(jià)和頂配版本方面有著4-5000元的差距，那么問題就來了，這兩款車到底有什么區(qū)別？要怎么買？怎么選？

    MINI才賣18萬？20萬內(nèi)個(gè)性時(shí)尚車型推薦

    隨著中期改款的寶馬MINI上市，其入門價(jià)格一下子下探到18萬元左右，讓那些喜歡個(gè)性車的朋友們又多了一個(gè)選擇。那么除此之外，20萬內(nèi)的價(jià)格區(qū)間還有沒其他車型能滿足一批追求時(shí)尚的、突顯自我的朋友們。因?yàn)樗麄兿胭I一些不隨主流的車型。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

    特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

    不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗(yàn)會有怎樣的表現(xiàn)？

    場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

    時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動氣息，甚至還推出運(yùn)動套件的車型。