在實用中體會到高級感 測試比亞迪宋MAX
【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評測頻道】自主MPV市場一直溫度不減,但大多見于價格相對低端的市場,這些車型很多都帶有“微面”的影子,也就是說讓人看著像MPV而非“微面”的車型其實很少,這些車型在大城市或者年輕消費者眼中很少被關(guān)注,廠商好像也不會用做SUV的標準來做MPV,所以,自主MPV盡管配置都挺高但大多都帶有“廉價感”。見到比亞迪宋MAX實車給我的第一感受就是打破了這種印象,這次你真的不會把它和“微面”聯(lián)系在一起了,外形漂亮并且來自于宋SUV平臺。而且在仔細體會這款車后,它在細節(jié)上的設(shè)計會讓你處處體會到和以往自主MPV不同的地方,設(shè)計理念更像是合資車,這種差異性在自主MPV中應該稱為“高級感”。
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比亞迪宋MAX最突出的幾大賣點,外形、多媒體配置、空間組合與底盤調(diào)校。這幾點是相對于自主MPV或競爭對手來說優(yōu)勢很大或者對手不具備的東西。當然,首先是外形漂亮,比亞迪邀請了前奧迪設(shè)計總監(jiān)艾格操刀,不僅是針對宋MAX,其實是為比亞迪勾勒了一個全新的家族特征,號稱“Dragon Face”。宋MAX就是這種家族元素下的首款落地產(chǎn)品,這個家族臉譜未來會延續(xù)到其它車型上。
宋MAX在做工和配置上也值得表揚,首先,當你進入車內(nèi)后聞不到明顯的異味了,這對于一款10萬元價位的新車來說是很難得的?,F(xiàn)在的自主品牌也越來越多的在這方面有了提升,尤其是相比前幾年真是進步了太多。倒是現(xiàn)在的很多合資品牌真應該反省一下,二三十萬的車坐進去熏得你頭暈一點都不新鮮,在這就不點名了。另外,就是看得見的材質(zhì),軟性中控臺和仿實木飾板,宋MAX在摸得到的地方也都表現(xiàn)很好,視覺感和手感都不錯。
內(nèi)飾最醒目的是12.8英寸液晶屏。不得不說,自從特斯拉誕生后,很多自主品牌也開始用提升屏幕尺寸來吸引眼球。但在我們測試過的車型中,其實好用的不多,屏幕的反應速度、界面UI和操作邏輯,強光下的顯示效果,這些硬指標很少有車型能夠全部解決,尤其是用這種配置的車型大多價格不高,也就很難在這方面投入足夠的成本,所以,難免中看不中用。說回來宋MAX,這塊屏幕的表現(xiàn)算是目前為止同類型產(chǎn)品中最好用的之一了,和榮威RX5的屏幕有得一比。
液晶屏的配置上,它達到了1920*1080的分辨率,反應速度和手機差不多,并且界面也很直觀,就是安卓系統(tǒng),上手非常容易。通過內(nèi)置4G無線網(wǎng)卡及WIFI功能,在系統(tǒng)內(nèi)的BYD市場或外接設(shè)備,可自由下載及安裝各類app。另外,也集成了語音系統(tǒng)和云服務,可語音操控電話、收音機、導航、空調(diào)等功能。也可以通過手機與車輛交互,輕松實現(xiàn)車門上鎖、車門解鎖、開空調(diào) 等遠程控制,還可以查看胎壓、油耗等實時車況。
宋MAX沒有采用傳統(tǒng)產(chǎn)品的2+2+3偏商務的座椅布局,而是采用更符合家用的2+3+2座椅布局。因為,大部分時間第三排是沒有人坐的,而且,畢竟尺寸沒有奧德賽、GL8那么大,第三排還沒有達到媲美第二排的水準,也就是說第五位乘客,坐在第二排中間的舒適性要比坐在第三排更好。所以,2+3+2的布局對這個尺寸的車型來說實用性是最強的。
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