誰“混”得好 新蒙迪歐混動對比雅閣混動
內(nèi)飾設(shè)計方面,兩車均沿用各自的家族設(shè)計元素,各有各的特色。雅閣混動的雙屏顯示足夠搶眼,科技感不錯,而新蒙迪歐混動則要清爽不少,米粽的配色呈現(xiàn)出來的豪華感要更強一些。
中控臺的做工用料方面,兩車都采用了軟質(zhì)材料覆蓋,相對來說雅閣混動顯得素雅一些,而新蒙迪歐混動采用的是蒙皮加雙縫線的處理,無論是視覺還是觸覺,質(zhì)感都要更好些。
方向盤的樣式上有所不同,雅閣混動使用的是四輻式方向盤,而新蒙迪歐混動則為三幅式,3/9點的握感都不錯。在觸感上,新蒙迪歐混動相對要更細(xì)膩些。配置上都相當(dāng)豐富,除了常規(guī)的藍(lán)牙電話、音量調(diào)節(jié)等功能外,兩車都配備了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。
兩車的儀表盤樣式大同小異,中間為速度表,都弱化了發(fā)動機轉(zhuǎn)速表,這跟汽油車還是有明顯區(qū)別的。而兩側(cè)的液晶顯示屏可以顯示各類的行車信息,包括平均油耗、續(xù)航里程等等。另外,雅閣混動的速度表中間還可以顯示混動系統(tǒng)的工作情況,而新蒙迪歐混動則被放置在中控大屏里。
新蒙迪歐混動采用了自家最新一代的SYNC® 3系統(tǒng),界面UI的設(shè)計清爽易讀,系統(tǒng)的操作也足夠流暢,用戶體驗不錯。功能方面,除了基本的導(dǎo)航、藍(lán)牙音樂等娛樂功能外,也加入了實用的蘋果CarPlay系統(tǒng)。
雅閣混動的這套多媒體系統(tǒng)操作體驗還算流暢,功能同樣豐富,除了導(dǎo)航、藍(lán)牙音樂等功能外,也加入了手機互聯(lián)功能,蘋果CarPlay功能也不會落下(頂配車型除外)。值得一提的是,它上方7.7英寸顯示屏還可以顯示油耗信息,而變線時也能提供影像輔助,很實用的配置。
雅閣混動前排主副駕均配備了座椅通風(fēng)加熱,舒適性照顧到位。新蒙迪歐混動配置更高,除了座椅通風(fēng)加熱,還配備了座椅按摩,跑長途爽很多,有效緩解疲勞。
兩車都配備了后排空調(diào)出風(fēng)口,這也是該有的表現(xiàn)。雅閣混動提供了兩個USB接口,充分考慮到當(dāng)下的用車需求,人性化到位。而新蒙迪歐混動只提供12V點煙器接口,不過還配備了后排座椅加熱,舒適性照顧很到位。
另外,新蒙迪歐混動還提供了后排娛樂系統(tǒng),雖然沒有大屏顯示,不過可以通過中央扶手控制區(qū)進(jìn)行控制音量以及FM調(diào)頻。此外后排氣囊式安全帶也是它獨有的。
內(nèi)飾部分小結(jié):在內(nèi)飾用料方面,它們都用了軟性的材質(zhì)包裹,符合這個級別車型的應(yīng)有的表現(xiàn)。相對來說,新蒙迪歐在用料上更考究些,比如蒙皮包裹,雙縫線包邊等工藝,豪華感更強些。而在配置方面,新蒙迪歐混動更豐富一些,尤其是舒適性配置。
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