【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評(píng)測(cè)頻道】在我一年的試車工作中有好些車一上市就向消費(fèi)者宣傳，我們的產(chǎn)品是為年輕人而設(shè)計(jì)的，年輕人是我們的消費(fèi)主力。今天的主角同樣是如此，單單一個(gè)Young（年輕）就突出了主題，這是海馬汽車新推出的S5 Young。

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　　因?yàn)橛懈蟪叽?a class="cmsLink" target="_blank">SUV的布局所以在規(guī)格上S5 Young是尺寸更精致。換句話來(lái)說(shuō)更加新潮的造型、更親民的價(jià)格和開起來(lái)的輕松感反而成為了一種優(yōu)勢(shì)。

　　既然如此S5 Young在設(shè)計(jì)和調(diào)校上不必太過(guò)在意以前的“傳統(tǒng)”。在動(dòng)力總成和底盤結(jié)構(gòu)不變的情況下其他的變化，其他部分可以隨意的設(shè)計(jì)和排列組合，也就是說(shuō)海馬的工程師們不會(huì)有那么多顧忌，年輕化是最大的主題和議題。

　　中控觸摸屏、多媒體系統(tǒng)加上帶有紅色縫線的座椅，不免讓你聯(lián)想起年輕和運(yùn)動(dòng)化。雖說(shuō)運(yùn)動(dòng)化的特征不是太明顯，但不少細(xì)節(jié)上S5 Young還是把年輕這個(gè)主旋律點(diǎn)到了。

　　方向盤也從S5的多輻式樣換成了現(xiàn)在的三輻式。大小也真好合手，對(duì)于這樣的小車來(lái)說(shuō)，好開、輕快遠(yuǎn)比什么運(yùn)動(dòng)感更加重要。不過(guò)中控臺(tái)的整體用料還是比較硬的，這可能和成本的控制有一些關(guān)系，但好在內(nèi)飾部分并沒有明顯的硬傷。