被評(píng)論文章——
1 樓 隨便 發(fā)表于:2005-08-02 08:38:24 0 0
不錯(cuò)的兩箱車,就是價(jià)格太高.
2 樓 blark 發(fā)表于:2005-08-02 09:35:15 0 0
儀表盤上沒(méi)看到水溫表。呵呵
4 樓 aris0024 發(fā)表于:2005-08-02 10:04:34 0 0
同樣是中級(jí)車:凱越HRV配備真皮座椅、鋁合金輪圈、195子午線輪胎、天窗、前后碟剎、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜,定價(jià)才11。98萬(wàn),但人家現(xiàn)在優(yōu)惠5000以上,騏達(dá)啊,有點(diǎn)不理智,優(yōu)勢(shì)在哪里,11萬(wàn)還差不多。。。。。。。。!
5 樓 過(guò)客 發(fā)表于:2005-08-02 10:02:37 0 0
定價(jià)太高。。配置太底。。性價(jià)比不好。。我也在HRV和騏達(dá)上難以決擇。。請(qǐng)指點(diǎn)一二
6 樓 dallun 發(fā)表于:2005-08-02 10:27:17 0 0
只有引擎是亮點(diǎn)!
請(qǐng)問(wèn):
1.空間再大能大到哪里去? 寬只有1695MM
2.引擎再好能比寶馬還好? 不信!
3.前碟后鼓,后輪非獨(dú)立懸掛,4AT波箱、鋼輪轂(只有頂級(jí)的才是鋁合金的)這些令人不爽的配置廠家怎麼解釋?
7 樓 west 發(fā)表于:2005-08-02 10:49:40 0 0
騏達(dá)的變速系統(tǒng)是一款四速自排變速箱,使用上與一般CVT并無(wú)太大的差異。 廢話,要講效果點(diǎn)先得咖。!
8 樓 666 發(fā)表于:2005-08-02 11:10:58 0 0
好詳細(xì)的圖啊,哈哈,感覺(jué)車身略重點(diǎn)
9 樓 純純情 發(fā)表于:2005-08-02 11:13:52 0 0
看得出來(lái),作者很細(xì)心觀察它,我看過(guò)車,做工是不錯(cuò),靠得!
10 樓 丫的爽 發(fā)表于:2005-08-02 11:14:36 0 0
好可愛(ài)的車車阿,搞到掛歷一樣,哈哈~~~~~~~~~
11 樓 河南仔 發(fā)表于:2005-08-02 11:16:24 0 0
何軍阿何軍,你怎么不早點(diǎn)寫,我剛買POLO啊。。;瑁
12 樓 老lao大 發(fā)表于:2005-08-02 11:24:33 0 0
價(jià)格高
賣得少
賺得多啊
賣一輛的車可以賣2-3輛啊
你們說(shuō)呢~~~~~~~~~~
19 樓 FQ去死 發(fā)表于:2005-08-02 11:30:23 0 0
外觀很PL,
缺點(diǎn)是變速箱,現(xiàn)在的新車再怎么也得是5速或者無(wú)極吧.
還有那蓄電池,多花幾十塊配個(gè)免加水維護(hù)的多好,這就是傳說(shuō)中的"成本控制"?
21 樓 大軍 發(fā)表于:2005-08-02 11:39:50 0 0
回復(fù) 6 樓(dallun): 第三點(diǎn)說(shuō)的沒(méi)什么問(wèn)題,價(jià)格也是高了。
麻煩你要和同級(jí)別的車比較,人家宣傳空間大,也只是對(duì)照這種車身以及同類別的車子比較!還有你也沒(méi)必要拿寶馬的引擎來(lái)比,如果用了匹配寶馬的引擎,拿還用出這種級(jí)別的騏達(dá)嘛?
別老是亂叫了
22 樓 ltr 發(fā)表于:2005-08-02 12:58:20 0 0
日產(chǎn)車的減陣都是中的!!!!不要懷疑我說(shuō)的話,我開(kāi)陽(yáng)光8年,風(fēng)度3年~~~~不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)是好貨
24 樓 實(shí)話 發(fā)表于:2005-08-02 13:08:00 0 0
6樓神經(jīng)病。小車前碟后鼓怎么了?去學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)吧,小朋友。
27 樓 qq 發(fā)表于:2005-08-02 13:20:39 0 0
最大的毛病是鼓剎,和它的對(duì)手們相比太吝嗇,安全方面差一點(diǎn).
28 樓 xxx 發(fā)表于:2005-08-02 13:26:22 0 0
最愛(ài)小何同志的路試,最好能改下題目,貴族不貼切,叫倆廂戲子蠻好的(養(yǎng)眼啊),tiida的內(nèi)飾有些現(xiàn)代家裝的味道,感覺(jué)離車遠(yuǎn)了,如果局限市區(qū)還是不錯(cuò)的選擇,看起來(lái)倆廂確實(shí)比三廂地道..
29 樓 東風(fēng)破 發(fā)表于:2005-08-02 13:49:25 0 0
這車好?好在哪?前盤后鼓的制動(dòng),讓你S不知何故!四速自排維護(hù)費(fèi)用高,你的錢包又有多鼓!那蓄電池連摩托車都不如!呵.....最低價(jià)11.98元,你知道你的錢里有多少你的血汗嗎?11樓的傻瓜,真是恭喜你沒(méi)有買這破車!外觀好看就行了?這樣好了,我做一部車給你——拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī),寶馬的外殼。。。你要嗎?東風(fēng)啊東風(fēng),希望你早點(diǎn)喝西北風(fēng)!這丫的居然定如此高價(jià),這不是搶錢嗎?
30 樓 東風(fēng)破 發(fā)表于:2005-08-02 13:51:06 0 0
回復(fù) 5 樓(過(guò)客): 當(dāng)然是HRV要好!
31 樓 咱說(shuō)了算 發(fā)表于:2005-08-02 14:28:48 0 0
這車不錯(cuò),感覺(jué)很好,就是如果后是碟剎就好了,不過(guò)納入購(gòu)車視線,還值得關(guān)注...
33 樓 中國(guó)人 發(fā)表于:2005-08-02 14:48:52 0 0
一個(gè)話:這樣的車,價(jià)格除了貴還是貴
34 樓 mycar 發(fā)表于:2005-08-02 15:04:53 0 0
確實(shí)不如HRV、GOLF和POLO。
36 樓 123 發(fā)表于:2005-08-02 15:38:49 0 0
比三箱的好看多了,三箱的tiida真是讓人倒胃口,下現(xiàn)在剛上市當(dāng)然比較貴啦~過(guò)多半年就可能在10萬(wàn)左右了!
37 樓 AAAAA 發(fā)表于:2005-08-02 15:54:35 0 0
日產(chǎn)不厚道,本來(lái)和FIT競(jìng)爭(zhēng)的車,偷換概念,8-10w肯定好賣。
38 樓 K 發(fā)表于:2005-08-02 16:00:51 0 0
此車的賣點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)和空間,其他的很一般.不過(guò)這個(gè)價(jià)位的確車能有兩大優(yōu)點(diǎn)就有存在的價(jià)值
40 樓 ddddd 發(fā)表于:2005-08-02 16:19:35 0 0
廠家定價(jià)沒(méi)有譜,三廂11.98就已經(jīng)太高,就因?yàn)橛性S多人搶著去買,現(xiàn)在兩廂價(jià)格仍是虛高。有時(shí)我真有些高不懂咱們中國(guó)人真地富到這種程度,還是不長(zhǎng)腦子,怎么稍微別人忽悠一下,就不知東南西北了呢?
41 樓 布衣 發(fā)表于:2005-08-02 16:29:31 0 0
價(jià)格高!!!
43 樓 mmg 發(fā)表于:2005-08-02 16:38:05 0 0
5 樓 過(guò)客 發(fā)表于:2005-08-02 10:02:37
定價(jià)太高。。配置太底。。性價(jià)比不好。。我也在HRV和騏達(dá)上難以決擇。。請(qǐng)指點(diǎn)一二
*********************
好象通用的車子是3年6萬(wàn)公里保修,不知道日產(chǎn)的是多少年?
45 樓 padfan 發(fā)表于:2005-08-02 16:59:46 0 0
車子不錯(cuò)。票子不夠。
46 樓 stonecold 發(fā)表于:2005-08-02 17:04:20 0 1
前碟后鼓!前碟后鼓!前碟后鼓!前碟后鼓!前碟后鼓!
47 樓 騎著烏龜上高速 發(fā)表于:2005-08-02 17:23:18 0 0
10.98W偶買一輛.
48 樓 z 發(fā)表于:2005-08-02 17:30:29 0 0
注意:“駕乘空間也異常寬闊”是以增加車身高度為代價(jià)的。
50 樓 xx 發(fā)表于:2005-08-02 17:39:26 0 0
這個(gè)價(jià)格買GOLF絕對(duì)比它好,除了外形老一些。
51 樓 江南人家 發(fā)表于:2005-08-02 18:00:00 0 0
其達(dá)的定價(jià)和307一樣,你們等到10月保證又是突然降1萬(wàn),東風(fēng)就是這樣的,以為大家都是傻子。大家一定相信我好了。廠家內(nèi)部定價(jià)是11.98萬(wàn)圓
52 樓 專業(yè)汽車編輯 發(fā)表于:2005-08-02 18:14:04 0 0
回復(fù) 5 樓(過(guò)客): 看車不能光看些不實(shí)用的配置,建議你去4S看看騏達(dá)的實(shí)車,你就明白答案了。HRV的技術(shù)還是比騏達(dá)落后了不少。
53 樓 原廠御用剎車片 發(fā)表于:2005-08-02 18:16:30 0 0
回復(fù) 5 樓(過(guò)客):
一個(gè)字:等!
54 樓 沒(méi)氣了 發(fā)表于:2005-08-02 18:24:17 0 1
再說(shuō)一次!。!國(guó)內(nèi)12萬(wàn)元一級(jí)的轎車就是騏達(dá)沒(méi)有氣囊!!騏達(dá)沒(méi)有氣囊。!騏達(dá)沒(méi)有氣囊。!騏達(dá)沒(méi)有氣囊。!
55 樓 老黃 發(fā)表于:2005-08-02 18:36:51 0 0
精致的內(nèi)釋,腎油的發(fā)動(dòng)機(jī),這車絕對(duì)可以謀殺斯奶的錢包,但謀騙不了玩車一族精明眼光
57 樓 廣本董事長(zhǎng) 發(fā)表于:2005-08-02 19:37:43 0 0
在中國(guó)國(guó)土上,現(xiàn)在開(kāi)始盛行兩廂車,但大的大(廣州本田奧德賽等),小的。◤V州本田飛度等)。為何沒(méi)有中中的(長(zhǎng)度4米4至4米6)的?這樣好的尺碼都給忘掉了?看來(lái),我們?nèi)毡救酥活櫹霃?qiáng)搶中國(guó)人的錢,而忘記“巧奪”二字的妙處了!
64 樓 過(guò)客 發(fā)表于:2005-08-02 22:23:04 0 0
hrv...韓國(guó)車。。不太喜歡。。油耗較高。。聽(tīng)說(shuō)路噪較大
68 樓 大象的pp 發(fā)表于:2005-08-02 23:59:55 0 0
這車的3廂我坐過(guò)!感覺(jué)軸矩的確出色!腿部空間很寬余!但是寬度不夠,后排不能容納3個(gè)人!另外價(jià)格也高了點(diǎn)~呵呵~13w多的話還不如加點(diǎn)錢買福克斯了!
69 樓 劍名 發(fā)表于:2005-08-03 00:39:13 0 0
騏達(dá)是部好車,但價(jià)錢是不是偏高了呢,又說(shuō)是飛度和雨燕的對(duì)手,但你凈車價(jià)都高過(guò)他們包牌價(jià)了,現(xiàn)在價(jià)錢公道才是合理,不要老以為我們消費(fèi)者是**呢。
70 樓 真講 發(fā)表于:2005-08-03 03:51:49 0 0
外形是見(jiàn)仁見(jiàn)智,但是配置、懸掛、輪胎、剎車、尺寸、重量、貨艙容積等全不是HRV的對(duì)手!
價(jià)格就更不用說(shuō)了!頂級(jí)版本的比HRV自動(dòng)檔貴了3W!頂多就是比HRV多了個(gè)“自動(dòng)開(kāi)閉鹵素前大燈”和“BA 剎車輔助”,這3W貴得值嗎?
知道以現(xiàn)在的車價(jià),相差3W意味著什么嗎?
唉……可能比HRV好的就是油耗咯。
72 樓 小朱 發(fā)表于:2005-08-03 08:17:08 0 0
十五萬(wàn)?我敢打賭絕對(duì)不如六速自動(dòng)POLO.
73 樓 江湖×× 發(fā)表于:2005-08-03 08:31:01 0 0
雷諾,雷諾,雷諾!!!!
梅甘娜為什么不拿來(lái)中國(guó)??
如果雷諾這款車拿來(lái)中國(guó),
誰(shuí)還要你日本的破玩意???
諾,雷諾,雷諾!!!!
梅甘娜為什么不拿來(lái)中國(guó)??
如果雷諾這款車拿來(lái)中國(guó),
誰(shuí)還要你日本的破玩意???
75 樓 明哥仔 發(fā)表于:2005-08-03 08:33:27 0 0
一個(gè)字"貴",二個(gè)字"好貴",三個(gè)字"好鬼貴",四個(gè)字"唔X買你"
76 樓 笨苯 發(fā)表于:2005-08-03 08:49:41 0 0
買它不如買FIT,買FIT不如買雨燕,
買雨燕不如買羚羊,買羚羊不如買QQ,
買QQ不如買夏利,買夏利不如買奧托,
買奧托不如買豪邁125摩托車,買豪邁125摩托車不如買電瓶車,
買電瓶車不如買鳳凰牌28寸單車,買鳳凰牌28寸單車不如。。。
可以走路或者坐公交車。。。。。
78 樓 說(shuō)兩句 發(fā)表于:2005-08-03 09:59:32 0 0
把此車說(shuō)的那么好,所有的照片都是真皮帶天窗款的,怎能不讓人動(dòng)心,作者煞費(fèi)苦心,一通飄揚(yáng),讓人真恨不得立即就買。但是有沒(méi)有不理想的地方,讓大家多了解一些不是壞事,一切利益應(yīng)為群眾和用戶著想。因此就外行提問(wèn)一些皮毛的問(wèn)題,比如避震效果就那么好嗎?比如側(cè)傾就那么好嗎?比如離地間隙低不拖底盤嗎?比如前盤后轂剎車比四輪碟剎效果好嗎?比如鋼轂比鋁轂漂亮和效果好嗎!比如一般電瓶比免維護(hù)電瓶效果好嗎?比如上高速到120時(shí)速所有優(yōu)勢(shì)都蕩盡,比如價(jià)格好嗎?比如......,人無(wú)完人,車無(wú)完車,不要譏諷別的車來(lái)顯示自己,這樣不好。一切應(yīng)以實(shí)際說(shuō)話,實(shí)事求是,這樣才能讓人信服。
79 樓 瞎扯 發(fā)表于:2005-08-03 10:16:11 0 0
騏達(dá)的變速系統(tǒng)是一款四速自排變速箱,使用上與一般CVT并無(wú)太大的差異。還要CVT干啊,都用四速自排變速箱就行了
80 樓 壓別人抬高自己 發(fā)表于:2005-08-03 10:35:31 0 0
“比起15萬(wàn)車價(jià)左右的凱越,花冠等傳統(tǒng)中級(jí)轎車來(lái)說(shuō),也能平起平坐,不會(huì)遜色之”?!這話吹大了,但也肯定收不回去了。
——又在誤導(dǎo)消費(fèi)者,又在故意把小型經(jīng)濟(jì)車自吹為中級(jí)車,目的只有一個(gè),把小型經(jīng)濟(jì)車用中級(jí)車的價(jià)格來(lái)賣。
花冠所有車型都是1.8排,騏達(dá)1.6怎么跟1.8比,動(dòng)力更不是一個(gè)檔次。內(nèi)部空間大?整車外部尺寸本來(lái)就不大,內(nèi)部又能大多少?是不是又象三廂一樣后排坐兩個(gè)大人中間坐個(gè)小孩也擠?左右空間好。扛鷦P越比空間不知小了多少倍。
車雖然不是一個(gè)檔次,但唯一跟花冠凱越平起平坐,一點(diǎn)也不遜色的是價(jià)格:騏達(dá)1.6市場(chǎng)報(bào)價(jià)13.98萬(wàn)元,可以買1.8花冠手動(dòng)了(13.98萬(wàn)元)。14萬(wàn)的價(jià)格可以選很多其他車了。
三廂剛出來(lái)的時(shí)候也是這樣吹的,現(xiàn)在開(kāi)始不行了。想買二廂的朋友等半年以后再來(lái)看這個(gè)車吧,經(jīng)過(guò)半年的市場(chǎng)和用戶考驗(yàn)如果還是一片贊揚(yáng)聲,再買也不遲。盲目追捧剛上市又不了解的新車是會(huì)后悔的。超高的價(jià)格很快就會(huì)掉下來(lái)。
81 樓 aopen 發(fā)表于:2005-08-03 10:46:13 0 0
座椅及行李箱設(shè)計(jì)是從高爾夫那偷來(lái)的。!
82 樓 aicar 發(fā)表于:2005-08-03 11:05:35 0 0
等一等降價(jià)在說(shuō) 東風(fēng)也學(xué)會(huì)大眾那一套了 上市先來(lái)高價(jià)
83 樓 等著買車呢 發(fā)表于:2005-08-03 12:51:37 0 0
太貴了 車不錯(cuò) 就是價(jià)格離譜了 買飛度了 東風(fēng)太不厚到了 我以前就上當(dāng)了 買了愛(ài)麗舍一個(gè)月就降價(jià)了 我要買飛度了!!!!!!
84 樓 智者 發(fā)表于:2005-08-03 12:57:56 0 0
回復(fù) 80 樓(壓別人抬高自己):
很同意你的講法!!東風(fēng)就等著丟去自己的品牌形象了!
85 樓 東風(fēng)破 發(fā)表于:2005-08-03 13:32:58 0 0
此車差啊!FIT差不差?(大家肯定說(shuō)差吧)你看看該網(wǎng)站導(dǎo)購(gòu)有篇《我愛(ài)兩廂車 買騏達(dá)還是買飛度?》兩車相比,除發(fā)動(dòng)機(jī)稍微好一點(diǎn),其他均在飛度之下,不信,你自己看!價(jià)格卻比FIT貴2.3W(最低價(jià)相比)這車能買嗎?漂亮的外衣——其實(shí)就是搶你的錢!大家不要上當(dāng)啊!美國(guó)人買車從不買好看卻不中用的車!中國(guó)人總是只選貴的,好看的,不選價(jià)廉的,實(shí)用的!
87 樓 聰聰 發(fā)表于:2005-08-03 15:05:12 0 0
回復(fù) 76 樓(笨苯):很有道理的!既節(jié)約又環(huán)保,讓我們共建節(jié)約型社會(huì)吧。
101 樓 咱說(shuō)了算 發(fā)表于:2005-08-04 09:05:52 0 0
說(shuō)句實(shí)話,中國(guó)人生下來(lái)起就沒(méi)有公平的事等著你,再加上窮,已經(jīng)讓人感覺(jué)做人的不容易了,在沒(méi)有誠(chéng)信的社會(huì)里買一輛讓自己舒心的車那自然是難上加難的,好在社會(huì)不斷在開(kāi)放,想讓坑蒙拐篇的環(huán)境再繼續(xù)下去也是很難了,相信購(gòu)車的好環(huán)境也不遠(yuǎn)了...騏達(dá)再把價(jià)格低點(diǎn)也就容易被人接受了.價(jià)格市場(chǎng)誰(shuí)來(lái)做降價(jià)的領(lǐng)頭羊呢,我們拭目以待.
127 樓 坎坷 發(fā)表于:2005-08-07 17:22:08 0 0
有的同志要實(shí)事求是 一點(diǎn) ,我一直在騏達(dá)和hrv之間徘徊了很久 。最后覺(jué)得光是看書和看資料沒(méi)什么用了 ,實(shí)在是比較不出來(lái) 。前天先去看了hrv, 還是覺(jué)得性價(jià)比很高 ,但是發(fā)動(dòng)機(jī)的確和騏達(dá)不在一個(gè)檔次上,油耗大些, 內(nèi)飾要差些,內(nèi)部空間比騏達(dá)短,但比騏達(dá)寬20厘米(后排坐了三個(gè)人),但比騏達(dá)鋼板厚些多重100斤。如果不能接受13.98萬(wàn)的價(jià)格就買hrv最合算 ,如果經(jīng)濟(jì)上過(guò)得去就買騏達(dá)。
142 樓 cile_98 發(fā)表于:2005-08-09 15:38:24 0 0
我覺(jué)得國(guó)人應(yīng)該仔細(xì)想想,咱們國(guó)家生產(chǎn)國(guó)外廠的車,是一直不斷的在積累生產(chǎn)技術(shù),不斷提高咱們自己的技術(shù)實(shí)力,咱們有些人的想法太偏激,不能理性的判斷,做出客觀的評(píng)價(jià),我們的確要承認(rèn)日本人的技術(shù),咱們生產(chǎn)日本車也不是壞事情啊,而且騏達(dá)也不全是日本車,它也有雷諾的血統(tǒng)在里邊,你們都說(shuō)HRV好,我沒(méi)看出它哪點(diǎn)好,除了配置高點(diǎn),它的發(fā)動(dòng)機(jī)我實(shí)在不敢恭維,而且通用也是騙人的主,拿輛韓國(guó)車來(lái)騙咱們中國(guó)人,不能接受~~
143 樓 愛(ài)車 發(fā)表于:2005-08-09 22:11:39 1 0
頤大車就是!各位看一下發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng),擠得滿滿的,根本沒(méi)有壓縮空間,如果撞車了,兩腿肯定讓發(fā)動(dòng)機(jī)給擠成肉醬,別要腿部空間了,想一想還不兩腿發(fā)涼,要腿還是要空間,自己掂量掂量吧!
153 樓 過(guò)客 發(fā)表于:2005-08-16 17:08:29 1 0
今天看了現(xiàn)車。。個(gè)人感覺(jué)兩廂的外觀比三廂好看。線條比較美但我喜歡開(kāi)手動(dòng)檔。。配置太差。。又不能加裝。不知道會(huì)不會(huì)出手動(dòng)豪華辦。。侍購(gòu)中。。。另說(shuō)一句。。鐵皮沒(méi)有說(shuō)的那么溥。。大部分的車都是一樣的。。
154 樓 小Q 發(fā)表于:2005-08-18 00:26:31 1 0
回復(fù) 147 樓(東風(fēng)):中國(guó)紅旗車的發(fā)動(dòng)機(jī)也是日產(chǎn)的,現(xiàn)在日產(chǎn)已被雷諾正式收購(gòu)了,所以騏達(dá)是雷諾和日產(chǎn)技術(shù)的合并。性能應(yīng)該很過(guò)關(guān)。
155 樓 baien 發(fā)表于:2005-08-19 10:18:57 1 0
我試駕過(guò)倆箱黑內(nèi)釋的,13.98萬(wàn)那種,真的好靚,好正,我決定年底買,因?yàn)楝F(xiàn)在油荒,看定D。好靚丫~~~
156 樓 事實(shí)求是 發(fā)表于:2005-08-20 00:35:41 1 0
大家一定要看一下:
本人也是覺(jué)得鼓剎是沒(méi)有碟剎好的。但是請(qǐng)大家看一下下面的數(shù)據(jù):(數(shù)據(jù)是在2005年7月的《車主之友》查到的,都是由清華大學(xué)汽車工程開(kāi)發(fā)研究院測(cè)試得出的:
制動(dòng)實(shí)驗(yàn):
制動(dòng)距離m/制動(dòng)減速度m/s
寶馬530i: 100km/h~0 43.6/9.17
皇冠3.0: 100km/h~0 42.9/9.33
奧迪A6L3.0 100km/h~0 41.4/9.64
頤達(dá)1.6** 100km/h~0 43.3/9.24
從以上數(shù)據(jù)我們可以看出頤達(dá)得制動(dòng)距離和減速度與上3款車型相當(dāng),甚至比寶馬530i還要好一點(diǎn)。(具體的數(shù)據(jù)大家也可以去查一下)但我并不肯定的說(shuō)鼓剎比碟剎好,因?yàn)楣膭x的熱衰退以及穩(wěn)定性肯定是比碟剎要差很多(尤其是在下坡和路面狀況不好時(shí))。