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  接近年底,在眾多廠商車型紛紛降價(jià)之時(shí),POLO又一次成為了市場(chǎng)的熱點(diǎn)。首先是POLO的全線車型突然降價(jià),最大的幅度達(dá)到了1.7萬(wàn)。 更多>>
·[人物專訪]全球汽車業(yè)看中國(guó)--大眾魏斯蓋伯博士訪談
  從1983年開始嘗試組裝為數(shù)非常少的桑塔納,經(jīng)過18年的自我積累、滾動(dòng)發(fā)展,上海大眾目前已經(jīng)成為中國(guó)生產(chǎn)規(guī)模最大、市場(chǎng)保有量最大。更多>>
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  第一次坐上POLO1.4升自動(dòng)檔,調(diào)節(jié)好適合自己身材的座椅位置、方向盤高度,直到感覺舒適。更多>>
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   現(xiàn)正處于市場(chǎng)熱銷期的POLO系列轎車于11月27日宣布價(jià)格調(diào)整,由于此前POLO一直屬于市場(chǎng)熱門車型,因此  業(yè)內(nèi)人士估計(jì),上海-大眾此舉將對(duì)歲未的車市產(chǎn)生巨大影響......

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·Polo兩廂天窗版熱力上市 最低售價(jià)14.39
  PCauto《情系合富汽車之POLO》巨獎(jiǎng)?wù)魑幕顒?dòng)現(xiàn)在開始了。如果您是POLO車的車主,或者是一個(gè)狂熱的車迷,又或者是一個(gè)還沒有擁有POLO車,但又非常喜歡POLO汽車......
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  飛度,我朋友拿到車后我試了一下,說真的,不錯(cuò)。但是絕對(duì)不是POLO的對(duì)手,怎么說呢,起碼從采用材料的品質(zhì)上來(lái)看都不如POLO。但比其他的同級(jí)小車還是不錯(cuò)的,只是POLO太超班了。。 ----WINNER
  中國(guó)的勞動(dòng)力價(jià)值多低!據(jù)說上海通用的人工只占美國(guó)國(guó)內(nèi)的1/50。因此如果真正價(jià)格與國(guó)際接軌的話,否則不能算是真正的與國(guó)際接軌!--- 一土叮
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上海大眾公司簡(jiǎn)介
  上海大眾汽車有限公司成立于1984年。公司座落于上海西北郊的正在建的安亭國(guó)際汽車城,占地面積286萬(wàn)平方米,現(xiàn)有員工一萬(wàn)余人。上海大眾由中德雙方共同投資,投資比例各占50%。根據(jù)1985年簽署的合資協(xié)議,上海大眾合營(yíng)期限為25年。
 
POLO 簡(jiǎn)介
  從1975年3月第一輛大眾POLO在漢諾威誕生至今,為時(shí)整整27年。在此期間,它歷經(jīng)四代演變,在全球創(chuàng)下了700萬(wàn)輛的銷售佳績(jī),位居新一代德國(guó)小型車銷量頭牌。而POLO的技術(shù) 發(fā)展史,尤其是在開發(fā)小型車作為一種安全、舒適的多用途車方面的進(jìn)步,更體現(xiàn)了汽車業(yè)的 飛速發(fā)展。