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雅紳特3月16日上市,7月7日降價,而且降價幅度高達9%以上。對一款全新車型,在不到4個月的時間內(nèi),采取如此驚人的營銷舉動,對市場的沖擊力度不言而喻。
雅紳特為何降價?
談雅紳特降價,筆者第一印象是北京現(xiàn)代又食言了,因為絕不降價的承諾似乎還在耳邊。雅紳特為何如此快速的大幅降價呢?筆者認(rèn)為有三個主要原因:
首先,銷售差強人意,目標(biāo)沒有達到,這是最關(guān)鍵的原因。北京現(xiàn)代計劃今年銷售雅紳特5.5萬臺,據(jù)乘聯(lián)會的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,雅紳特上市后到目前僅銷售了9894臺,這與銷售目標(biāo)相差甚遠。
車型 | 樂風(fēng) | 雅紳特 | 駿捷 |
銷量 | 15619 | 9894 | 6237 |
三款新車上半年銷售情況
如果雅紳特要實現(xiàn)5.5萬臺的銷售目標(biāo),下半年的平均月銷量要保持在9000臺以上。而雅紳特的月銷量目前僅維持在3000臺左右。如果沒有驚人的降價舉動,這一目標(biāo)實現(xiàn)的可能性微乎其微。
其次,競爭激烈,價格調(diào)整已是大勢所趨。雅紳特、樂風(fēng)、駿捷三款全新車型紛紛角逐8-10萬元汽車市場,目前三款車型的月銷量基本持平。但是雅紳特當(dāng)初的定價遭到諸多質(zhì)疑,而駿捷的定價卻博得了滿堂彩,相比之下雅紳特沒有不調(diào)價的理由。
伊蘭特、福美來的降價對8-10萬元汽車市場形成了強力打壓。加上銷售商的終端優(yōu)惠,伊蘭特、福美來的價格紛紛逼近9萬元,這個價格與雅紳特、樂風(fēng)、駿捷價格差距僅有5-8千元,雅紳特的價格已沒有任何競爭力。
新POLO的上市是另一要導(dǎo)火索。新POLO以9.38萬元的低價上市,它帶給8-10萬汽車市場最大的意義在把該細分市場的價格整體下調(diào)了近萬元。06款飛度、思迪、標(biāo)致206、樂騁、騏達等車型應(yīng)聲降價促銷。根據(jù)飛度和思迪在終端市場的優(yōu)惠幅度,其終端銷售價格與雅紳特基本持平,價格下調(diào)已是必然。
現(xiàn)代將上市: ENCINO昂希諾新能源
現(xiàn)代新車: 逸行 LA FESTA菲斯塔 ENCINO昂希諾
現(xiàn)代熱門車型: 雅紳特 2008款 1.4L GLS AT 豪華型 雅紳特 2008款 1.6L GLS AT 豪華型 雅紳特 2009款 1.4L 手動舒適導(dǎo)航型