不少消費(fèi)者持幣待購(gòu)
在近期我們對(duì)廣州市場(chǎng)的跟蹤采訪(fǎng)中發(fā)現(xiàn),多數(shù)家用小型車(chē)品牌的車(chē)型走勢(shì)明顯減緩。
一些上半年走勢(shì)甚強(qiáng)的小型車(chē)如POLO、威馳受追捧的程度也受到很大影響,在多一種車(chē)型選擇的情況下,很多消費(fèi)者選擇了持幣待購(gòu)。
消費(fèi)者的期待有自己的理由,在海南試車(chē)的時(shí)候,飛度給人們留下了很深的印象,它的整體設(shè)計(jì)力求精致完美,制造工藝相當(dāng)精良。無(wú)論是內(nèi)飾的材質(zhì)用料、噴漆的工藝水平還是機(jī)械的匹配,這幾個(gè)方面飛度均做得相當(dāng)?shù)轿,保持了本田?chē)一貫的制造水平。
除此之外,飛度在空間設(shè)計(jì)方面的想像力使它超越了小型車(chē)的限制。坐在車(chē)內(nèi),你幾乎感受不到這是一個(gè)身長(zhǎng)只有4米多的小車(chē),空間潛力的最大挖掘使飛度完全超越了同級(jí)別的其他同類(lèi)車(chē)型,創(chuàng)造出小型車(chē)的新概念。
此外,飛度配備的CVT無(wú)級(jí)變速波箱也將成為其上市后的一大賣(mài)點(diǎn)。
廣州本田早已“成竹在胸”
前日廣州本田執(zhí)行副總經(jīng)理曾慶洪向記者表示,飛度面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很多,因此在定價(jià)上會(huì)相當(dāng)謹(jǐn)慎,但原則上是希望飛度可以在較長(zhǎng)的一段時(shí)期內(nèi)保持價(jià)格的穩(wěn)定。
這等于表明了一種態(tài)度,飛度的價(jià)格與此前市場(chǎng)預(yù)期的價(jià)格相去不會(huì)太遠(yuǎn),這同時(shí)也給市場(chǎng)出了一道難題,與其定位比較接近的POLO與威馳等車(chē)型很可能會(huì)遇到前所未有的困難,以怎樣的姿態(tài)去迎接飛度的挑戰(zhàn)的確頗費(fèi)思量。
飛度的車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到4.3米,在外形大小、空間等方面其實(shí)已超出了我們對(duì)普通小型車(chē)的定位,其尺寸已接近富康三廂車(chē)的大小,比POLO三廂車(chē)還要長(zhǎng)一些,因此它同時(shí)可能會(huì)分流部分15萬(wàn)元左右車(chē)型的市場(chǎng),比如愛(ài)麗舍、福美來(lái)等車(chē)型均可能受到影響。(南方都市報(bào))
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