新天籟定價“歌德巴赫” 定價低于17萬?
東風(fēng)日產(chǎn)新一代天籟是當(dāng)前最焦點的新車,憑借優(yōu)秀的D平臺設(shè)計和極高的車型配置,這款車很可能會是下半年的中高級車市中的“殺手級”車型。而在其6月16日正式上市前,對這款車型最大的懸念還是定價將會幾何。近日,有消息稱日本本土的新天籟剛上市,其售價據(jù)說在2467500日元到3948000日元,若直接換算為人民幣只有16.23萬-25.97萬元,這迅速引起國內(nèi)車界的紛紛議論,國產(chǎn)新天籟是否可能比照此價拿出一個低于17萬元的入門價格?然而,考慮車價不能不參考以下幾個因素:
其一,中日汽車稅費不同。
國內(nèi)媒體做海外車價對比時往往容易忽略各國購車稅費的區(qū)別。特別是日本市場,由于其主要的消費稅是在消費者購車時另行支付,因此新車定價中稅費比重僅占8%-10%左右,而國內(nèi)新車的主要稅費基本都在生產(chǎn)環(huán)節(jié)繳納,因此正式定價須包含約22%的稅費。所以中日兩國的車價本身就有12%的稅價差,簡而言之,一臺在日本報價16.23萬元的新車,如按國內(nèi)稅費計,實際定價就在18.17萬元左右。
其二,車型配置不同。
眾所周知,同一款原型車針對各國不同情況,配置往往會有加減,在做價格比照時這也是要注意的環(huán)節(jié)。以新一代天籟看,在排量方面,其在日本有2.5L V型六缸發(fā)動機和直列四缸發(fā)動機兩種選擇,例如16.23萬元的日本版天籟就是配置的直列四缸發(fā)動機,而將上市的中國版天籟都將裝備級別更高的V型六缸第四代VQ發(fā)動機;在裝備方面,日本版配置較簡單,而國產(chǎn)天籟在裝備上則更豐富,比如特殊墊材的高級皮座椅、頂級BOSE5.1ch環(huán)繞立體聲音響和超大全景天窗這些豪華配置,日本版只有3.5L車型才有,而中國版的2.5L天籟·公爵系列都是標(biāo)配。因此可說此次中國版的新天籟在整體配置上是高于日本版的。
其三,各國行情不同。
由于各地車市的競爭狀況、市場行情及消費水平不同,幾乎所有汽車廠家在各國車市都采用區(qū)別定價的策略,例如美國、日本車價偏低,而國內(nèi)車價雖年年下降,卻仍沒有達(dá)到美日市場的價格水平,這也是眾所周知的事實。因此對比海外市場還要參考同級別的其它車型。例如在日本市場,國人熟悉的凱美瑞(2.4L)定價為2360000元-3200000元,折合人民幣為15.5萬-21.1萬元;皇冠在日本的售價為3504762元-4057143元,折合人民幣為23.1萬-26.7萬元,這普遍比中國版的價格低20%-30%左右。
因此,如果按此價格因素,即使僅按20%的定價差計算,新天籟在國內(nèi)的定價也在19.9萬-33萬元之間,事實上,假如廠家上市時真能將入門價拉至20萬元以下,綜合其配置和排量方面的優(yōu)勢,這已經(jīng)算是一個能讓人驚喜的定價了。
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