我們這里說的“�！保�在普通話中意為最棒、最優(yōu)秀，在汽車領域，“牛”車自然寓意其銷量最大、最受市場青睞。2007年，捷達、凱美瑞等以優(yōu)異的銷售業(yè)績當之無愧地躋身十大“�！避囍�列，那么，在最受關注的2008年，它們能否再續(xù)輝煌？誰又最可能入選新的十大“�！避�？我們不妨依據(jù)市場的關注度與期待程度，對未來進行一番猜想。
 
　　新雅閣

第八代雅閣（資料圖片）

　　第八代雅閣于昨天（1月6日）正式上市。其前輩第七代雅閣在上市4年中累計實現(xiàn)銷量55萬輛，并創(chuàng)下連續(xù)19個月蟬聯(lián)中國中高級轎車銷量冠軍的紀錄。去年廣州車展第八代雅閣首次在國內(nèi)亮相時，廣州本田執(zhí)行副總經(jīng)理付守杰信心十足地宣稱，新雅閣要重新奪回中高級轎車銷量排行第一的位置。在去年年底召開的廣本2008事業(yè)計劃發(fā)布會上，廣本更是高調(diào)地將第八代雅閣的年產(chǎn)銷計劃定在17.8萬輛。

　　這款被本田稱為“史上最強雅閣”的“B++級”車型，超大、超長尺寸使其所屬分類從美國環(huán)境保護局(EPA)的“中型”變?yōu)椤按笮汀薄?/P>

　　應該說，經(jīng)過全面升級的全新一代雅閣，無論是外觀、內(nèi)部空間，還是應用技術、安全性及配置，都極具競爭力。在強手如林的中高級轎車領域，它顯然是最具冠軍實力的車型之一，入選2008“十�！睕]有懸念。

　　凱美瑞

　凱美瑞（資料圖片）

　　2007年的中高級轎車銷量冠軍。正是它從廣本雅閣手中奪走了中高級轎車冠軍稱號。2008年，廣州豐田乘勝追擊，在去年銷售17萬輛基礎上，將凱美瑞的年產(chǎn)銷目標定于17.5萬輛。一向以穩(wěn)健著稱的豐田系，對自己的產(chǎn)品充滿信心。不過，單從年產(chǎn)銷目標看，它已經(jīng)在新雅閣之下，究竟鹿死誰手現(xiàn)在還很難說。

　　凱美瑞奪得去年中高級轎車銷量冠軍不無理由。且不說豐田系車在中國消費者心目中的知名度與美譽度，單從車型本身實力看，大氣的外觀、寬大舒適的內(nèi)部空間、眾多新技術的應用和合理的價格定位等，就使它具備了冠軍潛質(zhì)。

　　2008年，雅閣與凱美瑞兩個中高級轎車領域的新老冠軍將展開對決。誰將成為2008年中高級轎車最“牛”車型？我們只有拭目以待。