皇冠提現(xiàn)車需加價2萬元,奧德賽需加價6000元,業(yè)界認(rèn)為,加價情況不會大規(guī)模出現(xiàn)
在汽車市場降聲一片時,加價的聲音卻又聞于市。記者近日從車市了解到,皇冠、奧德賽兩款新上市的熱銷車型再次出現(xiàn)加價的情形,在汽車市場上顯得有些“另類”。據(jù)了解,這是由于新車剛上市供應(yīng)緊張,而市場需求較大,短期內(nèi)供給與需求差距較大造成的。
現(xiàn)象:想提現(xiàn)車要加價
3月21日,一汽豐田皇冠在廣州地區(qū)正式上市。據(jù)了解,自1月下旬開始接受預(yù)訂到3月21日正式上市這段時間,皇冠在全國收到的意向訂單已經(jīng)達(dá)到4000輛以上,其中廣州地區(qū)就有900多輛。上市銷售以來,接受的訂單更是源源不斷。
由于皇冠剛剛上市,一汽豐田對其經(jīng)銷商的供貨量相當(dāng)少。多家一汽豐田4S店均反映,目前接收的訂單至少需要3個月才能“消化”,也就是說現(xiàn)在在一汽豐田4S店訂車,至少要到五六月份才能提車。
在市場需求遠(yuǎn)大于供給的情況下,已經(jīng)銷聲匿跡的加價再現(xiàn)車市。據(jù)了解,消費者如果希望現(xiàn)在提車,在部分二級經(jīng)銷商處交納一定加急費即可提車,加價幅度有越來越大之勢。目前皇冠的加急費達(dá)2萬元,緊俏顏色車型甚至要加價2.5萬元。
除了皇冠,在市場上很緊俏的廣州本田新款奧德賽也傳來加價的消息。由于市場需求旺盛,而市場上供貨量較少,新奧德賽在廣州本田4S店需要下訂單排隊購買。記者了解到,廣州本田4S店均是嚴(yán)格按照訂單來供應(yīng)新車的,目前在4S店訂車要到六七月份才能提車。但有消息稱,在汽車大賣場里的二級經(jīng)銷商處,消費者如果想盡快提車,交6000~8000元加急費,一個星期左右就可以提車。
業(yè)界:加價情況“應(yīng)該很少”
對于加價的消息,一汽豐田經(jīng)銷商認(rèn)為,部分二級經(jīng)銷商處所謂的加價有炒作之嫌。龍的豐田總經(jīng)理劉敏東認(rèn)為,不排除少數(shù)經(jīng)銷商借新車供應(yīng)緊張的情況實行加價,但這種情況應(yīng)該很少。
他指出,雖然目前皇冠供貨緊張,但在6月份就可以大為緩解,F(xiàn)在的消費者越來越成熟,其中很多人已經(jīng)不是第一次買車,一般不會輕易接受加價。除非少數(shù)消費者著急用車才可能接受加價,但這種情況“應(yīng)該很少”,這與以前的“加價潮”相比無法同日而語。
對于奧德賽加價的消息,廣州本田特約經(jīng)銷商認(rèn)為不可能大規(guī)模出現(xiàn)。廣州本田合駿特約店總經(jīng)理陳琦認(rèn)為,加價的傳聞有炒作之嫌。他說,在實行新的商務(wù)政策后,廣州本田要求經(jīng)銷商嚴(yán)格按照區(qū)域銷售和品牌專賣的要求賣車,比如不允許在大賣場設(shè)立二級網(wǎng)點,禁止跨區(qū)域銷售等,如果發(fā)現(xiàn)違規(guī)將會對相關(guān)經(jīng)銷商罰款,這些措施都使得加價不可能大規(guī)模出現(xiàn)。
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