眾所周知，即將在國內上市的別克新一代君威是一款源自通用全球平臺Epsilon II的全新車型，在歐美技術的支撐下，整車體現出了歐洲運動車型的風格。因此，別克新一代君威與上代君威也發(fā)生了顛覆性的轉變，而它也成為了通用引入國產車型的一個風格上的一大轉變的開端。這次，我們對別克新一代君威進搶先進行了試駕，看看它是否真的有著巨大的轉變。

　　外型上，新一代君威動感流暢的現代設計風格給我們留下了深刻的印象，徹底顛覆老君威的固有形象。前進氣格柵采用了別克傳統(tǒng)的經典瀑布式；前裙上的霧燈，做了呼應新中網式的設計，使得整車前臉看上去更加協(xié)調。新一代君威，不但體現了運動、時尚的前臉造型，并且將別克元素完美的契合到新車之中。無疑，這樣的設計是相當成功的！

　　在前臉變化到別克家族式的造型之后，其它的東西就變得簡單起來，新一代君威類似Coupe的斜背造型和圓潤的尾部融為一體，同時與前臉遙相呼應，讓整車運動、時尚的歐化風格放大。而那立面式的車身、飽滿而富有層次化的車身線條，則讓一股力量，從車本身由內而外的擴散，讓第一眼看到它的人立刻的充滿了駕駛欲望。

　　當然，除了運動與時尚之外，新一代君威還能通過科技來征服你。最新的Bi-HID氙氣大燈，搭配的LED輔助照明燈的設計，不僅僅能在外型上為新一代君威加分；它還能在實用性上比傳統(tǒng)的鹵素燈組，每公里行駛減少近6克的二氧化碳排放量，這不得不說是科技的力量！

　　總的來說，新一代君威的造型是顛覆性的，它的時尚與運動元素都是時下汽車設計中最為流行的設計。而別克品牌，卻又能在這時尚與運動中體現出品位與干練，如此混合的氣質，已經讓這款還未正式亮相的新車，贏得眾多消費者的心。另外，在整車的外部制作工藝上，對它有過親密接觸的我，也進行了一番檢驗。鈑金工藝絕對是主流水平，車身接縫均勻，手觸漆面的感覺也十分細膩。可以說，質量和外觀上新一代君威也達到了和諧統(tǒng)一。

　　看了它那魅惑人眼的美麗外表，再進到車內，去切身感受下才是更為重要的。畢竟，一個車主，大多數的時間內不是在車外看車，而是在坐在車內開車。

　　新一代君威的內飾設計明顯是出自泛亞之手，因為其風格明顯自別克Invicta（展望）概念車、的內飾風格十分相似。

　　整個車內強調了一種包圍式的感覺。而這種包圍式的感覺，則是和外部的運動感有著密切的聯系的。就如同賽車與桶椅之前的關系，包裹不僅體現安全感、也同時傳達著舒適的信號。而在實際的乘坐過程中，整個人也確實是被這種感覺所圍繞。

　　另外，在給人傳達直接印象的顏色的搭配上，新一代君威采用了純黑與米色的深淺雙色調搭配，在表達運動的同時也沒有忘卻營造溫馨的感覺。而其內飾所采用的貼面材料，則有桃木和金屬拉絲面板兩種方案可供選擇。在整體的質感上，呈現出一種適中的感覺，這也許和其內飾出自泛亞之手有關。

　　在儀表與中控的設計上。兩組大小對應的雙筒儀表在冰藍色背光燈的映襯下，顯得格外的冷冽。紅色的儀表指針，則加入了火熱的激情。再配合那4輻的帶有鍍鉻飾邊的大方向盤。運動與沉穩(wěn)的矛盾氣質，讓人有點欲罷不能的感覺。來到中控臺。新一代君威的中控臺就是由2部分組成，大屏幕LCD與繁多的按鈕。LCD處在中控的最頂端的中心部位，十分易與駕駛著觀看。