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將成東南亞汽車部件集散地
吳九池表示，從目前情況來(lái)看，在惠州上整車項(xiàng)目很困難，主要是因?yàn)閲?guó)家的產(chǎn)業(yè)政策和東風(fēng)與日產(chǎn)合資后，上整車項(xiàng)目還要考慮日產(chǎn)的態(tài)度。為此至少在3～5年內(nèi)東風(fēng)上整車是不太可能的。不過(guò)日產(chǎn)已經(jīng)有意將它的中巴項(xiàng)目投到惠州來(lái)，盡管還沒(méi)有最后敲定，但趨勢(shì)明顯。
為了把這個(gè)2平方公里的土地運(yùn)作起來(lái)，吳九池表示，東風(fēng)打算把風(fēng)神的零部件項(xiàng)目放到惠州來(lái)，其中包括有單相速、儀表盤(pán)、水箱、空調(diào)、排氣管等，總投資3到4億元，在這些零部件的生產(chǎn)項(xiàng)目中，東風(fēng)有控股也有參股。零部件產(chǎn)值在2003年將超過(guò)10個(gè)億，在三五年內(nèi)可以將兩三個(gè)項(xiàng)目爭(zhēng)取過(guò)來(lái)，屆時(shí)產(chǎn)值可能會(huì)超過(guò)20億。同時(shí)本田在零部件上投資很大，打算將惠州建成一個(gè)中型的零部件基地。
另外，東風(fēng)和日產(chǎn)的合資規(guī)劃是要達(dá)到24萬(wàn)臺(tái)/年，惠州要圍繞風(fēng)神和日產(chǎn)的兩個(gè)整車做零部件配套。其輻射的范圍將不限于省內(nèi)和國(guó)內(nèi)，將面向整個(gè)東南亞。全部完成后，大亞灣無(wú)疑將成東南亞汽車部件重要集散地。
整車項(xiàng)目蓄勢(shì)待發(fā)
另外，為了整合在惠州的特種車、中巴的生產(chǎn)，成立了東風(fēng)汽車惠州公司。東風(fēng)集團(tuán)打算在中小型客車方面上有一定的發(fā)展，至于在湖北還是落戶在惠州，總部還沒(méi)有決定。南方事業(yè)部正在跟總部爭(zhēng)取客車項(xiàng)目落在惠州�！ �
吳九池說(shuō)，中巴在惠州也生產(chǎn)，但只有兩三百臺(tái)，規(guī)模很小。東風(fēng)希望生產(chǎn)的中巴能達(dá)到上千臺(tái)，目前正在與日本方談判，如果談成就可以上升到5000-10000臺(tái)的規(guī)模。
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