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良好回報(bào)刺激菲亞特?cái)U(kuò)大投資
派里奧的成功以及中國(guó)市場(chǎng)的先到者——大眾、通用取得的優(yōu)異成績(jī)單，都使菲亞特公司深感中國(guó)汽車市場(chǎng)的巨大發(fā)展空間。所以，繼派里奧后在同一年內(nèi)向市場(chǎng)投放他的第二款車———西耶那，也就是可以理解的舉動(dòng)。
菲亞特公司國(guó)際業(yè)務(wù)總裁金·拿洪表示，中國(guó)市場(chǎng)的良好前景將使該公司擴(kuò)大合資公司南京菲亞特的生產(chǎn)能力，力爭(zhēng)在明年5月左右使合資公司每月達(dá)到一萬臺(tái)的產(chǎn)能。另外，菲亞特汽車駐中國(guó)首席代表恰巴曾向外透露，計(jì)劃中，南京菲亞特從2002年1月到2003年12月將向市場(chǎng)推出4款新車，現(xiàn)在上市了派里奧和西耶那，那么在明年，還將會(huì)有兩款車上市。
菲亞特何以較勁通用、大眾、豐田、福特
如今的中國(guó)汽車市場(chǎng)，已是國(guó)際巨頭云集，大眾挾一汽大眾、上海大眾稱王，通用在中國(guó)也已建立了三家合資廠、一個(gè)研究中心，豐田和一汽集團(tuán)全面合作的協(xié)議預(yù)示著日本汽車勢(shì)力將大舉進(jìn)入中國(guó)，福特也將藉著近期上市的轎車在中國(guó)展開爭(zhēng)奪。菲亞特在眾多強(qiáng)手的市場(chǎng)中有沒有優(yōu)勢(shì)呢？菲亞特在以下幾個(gè)方面是自己的強(qiáng)項(xiàng)：一是出眾的汽車設(shè)計(jì)，世界上許多著名汽車都出自意大利設(shè)計(jì)師之手；二是技術(shù)優(yōu)勢(shì)，法拉利賽車在一級(jí)方程式大賽上的所向披靡，一直是意大利人的驕傲；三是在新興汽車國(guó)家積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，令菲亞特在選擇車型和制定價(jià)格方面駕輕就熟。南京汽車集團(tuán)總經(jīng)理黃小平向記者坦言，在制定有市場(chǎng)沖擊力的價(jià)格這一點(diǎn)上，他們和菲亞特方面的意見是高度一致的，因?yàn)榇蠹叶己芮宄�，和其它�?guó)際大腕相比，菲亞特目前還是處于弱勢(shì)。
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