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張小虞談一汽豐田聯(lián)姻

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[02-9-11 11:53] 作者:陶曉/中國(guó)汽車報(bào)


  一汽與本田的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,無(wú)論是對(duì)于這兩家企業(yè)還是對(duì)于中國(guó)汽車工業(yè)而言,其意義和重要性都是不言而喻的。面對(duì)這一對(duì)“世紀(jì)戀人”的結(jié)合,作為汽車行業(yè)的老領(lǐng)導(dǎo),中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張小虞認(rèn)為很有說(shuō)一說(shuō)的必要。“關(guān)于一汽和豐田的合作,人們已經(jīng)談了很多,我不想再圍繞一汽與豐田的合作本身發(fā)表意見(jiàn)。我想要談的是豐田給中國(guó)企業(yè)所帶來(lái)的啟示!蹦壳,張小虞以這樣的開(kāi)場(chǎng)白接受了本報(bào)記者的專訪。

  “現(xiàn)在看來(lái),說(shuō)豐田的步子‘邁得遲緩'并不準(zhǔn)確,拋開(kāi)其他,單純從企業(yè)發(fā)展的角度來(lái)看,稱其為'穩(wěn)健'更為合適!憋@然,對(duì)于豐田的中國(guó)戰(zhàn)略,張小虞的評(píng)價(jià)是相當(dāng)正面的。

  豐田是最早進(jìn)入中國(guó)的外資企業(yè),但是在過(guò)去的幾十年里,豐田的步子同通用、德國(guó)大眾相比,卻顯得十分的遲緩。甚至有人說(shuō),豐田在中國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略過(guò)于保守。因?yàn),?dāng)別人已經(jīng)開(kāi)始投資建廠生產(chǎn)整車的時(shí)候,豐田還在忙于培訓(xùn)技術(shù)工人。對(duì)此,張小虞有不同看法:“站在中立的角度看,豐田的步調(diào)和發(fā)展戰(zhàn)鵬正反映了他們的經(jīng)營(yíng)思想,那就是進(jìn)行長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃、堅(jiān)持長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng),打造'百年老店'!

  回顧豐田過(guò)去30年在中國(guó)的發(fā)展,這種戰(zhàn)略思想便一目了然。

  豐田公司是在1972年前后,中日建交時(shí)進(jìn)入中國(guó)的。如果以每10年為一個(gè)階段,在進(jìn)入中國(guó)的這30個(gè)年頭里,豐田邁出了三大步,布下了三粒重要的棋子:

  第一個(gè)10年,剛剛進(jìn)入中國(guó)的豐田對(duì)中國(guó)的政治、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)還沒(méi)有把握,以賣車為主,在市場(chǎng)上沒(méi)有大的舉動(dòng),目的就是將市場(chǎng)摸得更清楚。

  第二個(gè)10年,對(duì)中國(guó)市場(chǎng)有了深入了解的豐田開(kāi)始為自己日后造車做準(zhǔn)備工作--建立維修中心和技術(shù)培訓(xùn)中心,簽訂技術(shù)援助協(xié)議。

  第三個(gè)10年,豐田的步子開(kāi)始加快,先是通過(guò)獨(dú)資或全資建立零部件企業(yè),生產(chǎn)底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī);緊接著,在上世紀(jì)90年代末,四川豐田和天津豐田成立,開(kāi)始生產(chǎn)整車。

  “豐田的目標(biāo)是在2010年將在中國(guó)的產(chǎn)銷量提高到40萬(wàn)輛。賣車可不僅僅是銷售,它還涉及保養(yǎng)、維修和零部件的生產(chǎn)與供應(yīng)。40萬(wàn)輛的年銷量不是小數(shù)目,如果沒(méi)有強(qiáng)大的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、充足的零部件供應(yīng)和人力資源,這個(gè)目標(biāo)不可能實(shí)現(xiàn)。如果豐田30年前進(jìn)入中國(guó)時(shí)就急于賺錢,就不會(huì)有耐心在中國(guó)做幾十年的準(zhǔn)備工作。這一點(diǎn)正是值得我們的汽車企業(yè)借鑒的!睆埿∮莸纳袂轱@得很凝重。

  他指出,現(xiàn)在,在我國(guó)的不少汽車企業(yè)中彌漫著浮躁情緒。不少企業(yè)“大膽”地走出國(guó)門(mén),到其他國(guó)家投資建廠。然而到現(xiàn)在為止,走出去的不少,做成功的卻沒(méi)有幾個(gè)。這里面的原因是多方面的。但是,其中最主要的原因就是他們沒(méi)有做好打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備。他們對(duì)當(dāng)?shù)氐恼涡蝿?shì)、市場(chǎng)環(huán)境和法律法規(guī)等很多內(nèi)容都不甚了解,就把大筆的資金投進(jìn)去,結(jié)果是可想而知的。

  由此,張小虞認(rèn)為,中國(guó)汽車企業(yè)要學(xué)做“百年老店”!鞍倌昀系辍钡膽(zhàn)略思想包含著豐富的內(nèi)涵,比如,它意味著長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光,意味著小心而充分的論證,意味著扎實(shí)的準(zhǔn)備工作等。豐田的例子告訴我們,進(jìn)行充分的論證和從事基礎(chǔ)工作并不是在浪費(fèi)時(shí)間,而是一種必要的積累,是日后施展拳腳的必要保障。

[1]

 



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