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昌河集團(tuán)，一個(gè)知名的汽車生產(chǎn)企業(yè)；昌河，一個(gè)馳名的汽車品牌。
改革開放20載，風(fēng)風(fēng)雨雨20年。昌河人曾經(jīng)以國(guó)內(nèi)最先開發(fā)出微型車驕傲過，也曾為不能及時(shí)形成規(guī)模經(jīng)營(yíng)苦惱過，因?yàn)樗麄兩钪�，企業(yè)要發(fā)展，必須走集約生產(chǎn)、規(guī)模經(jīng)營(yíng)之路。
可是，汽車生產(chǎn)上規(guī)模談何容易，特別是在昌河集團(tuán)這樣一個(gè)" 軍民結(jié)合"的企業(yè)里，更是難上加難。但是，困難沒有嚇倒昌河人。他們以軍工人特有的氣度和超凡的才能，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的奇跡，走出了一條超常規(guī)的高速發(fā)展之路。
技改挖潛 滾動(dòng)發(fā)展
為了滿足市場(chǎng)需求，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，昌河的幾任領(lǐng)導(dǎo)人審時(shí)度勢(shì)，精打細(xì)算，量力而行，邊生產(chǎn)、邊技改，邊產(chǎn)出、邊投入，一步一個(gè)腳印地實(shí)現(xiàn)著"昌河模式"的滾動(dòng)發(fā)展。
從1985年開始，昌河集團(tuán)就啟動(dòng)了對(duì)微型車生產(chǎn)能力的技術(shù)改造工程，他們充分挖掘內(nèi)部潛力，廣泛利用企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，注意消化吸收先進(jìn)工藝，對(duì)沖壓、焊接、涂裝、總裝等生產(chǎn)線進(jìn)行了擴(kuò)容建設(shè)。到1992年建成1.5萬輛微型車生產(chǎn)線，整整用了7年時(shí)間，并于同年6月通過國(guó)家驗(yàn)收。
隨著經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng)，昌河的決策者認(rèn)為，雪球可以滾得再圓厚一點(diǎn)，蛋糕可以做得再大一些。于是，在科學(xué)分析的基礎(chǔ)上，他們說干就干，抓住時(shí)機(jī)，一鼓作氣，按照"分步實(shí)施，滾動(dòng)發(fā)展"的戰(zhàn)略思想，投資4655萬元，對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行技術(shù)改造，用了3年的時(shí)間，到1995年形成了年產(chǎn)4萬輛微型車的生產(chǎn)能力，并于同年11月正式通過國(guó)家驗(yàn)收。
1996年，昌河人又開始了年產(chǎn)10萬輛微型車的技術(shù)改造工程，總投資1.5億元。到1999年4月，由我國(guó)自行設(shè)計(jì)、安裝和調(diào)試的國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的年產(chǎn)10萬輛微型車生產(chǎn)線建成投產(chǎn)。
聯(lián)合聯(lián)姻 壯大實(shí)力
進(jìn)入20世紀(jì)90年代中期，國(guó)內(nèi)微型車生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)形成了群雄并起、強(qiáng)手如林的競(jìng)爭(zhēng)局面。昌河人以發(fā)展的眼光看到，僅靠自我積累已經(jīng)不能適應(yīng)搶時(shí)間、占市場(chǎng)的需要，必須培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，最大限度地拓展自己的生存和發(fā)展空間，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
于是，昌河集團(tuán)適時(shí)制定了"鞏固大本營(yíng)，開辟新天地"的發(fā)展戰(zhàn)略，抓住機(jī)遇，利用資本重組，實(shí)行低成本擴(kuò)張。于1997年11月成功地兼并了原安徽省淮海機(jī)械廠，成立了合肥昌河汽車有限責(zé)任公司，并注入7000多萬元資金，對(duì)汽車生產(chǎn)線進(jìn)行了改造，僅用了半年的時(shí)間，就使其生產(chǎn)能力由3萬輛提高到6萬輛，進(jìn)而使昌河微型汽車的生產(chǎn)能力迅速增長(zhǎng)到年產(chǎn)16萬輛。
繼而，昌河集團(tuán)整體兼并了九江市微型電器廠，并以此為契機(jī)，在堅(jiān)持昌河集團(tuán)控股的前提下，采取投資主體多元化方式，吸納50多個(gè)配套廠家投資入股，組建了九江昌河汽車有限責(zé)任公司，建成了昌河汽車重要的零部件生產(chǎn)基地。
1998年4月，昌河集團(tuán)以市場(chǎng)換股權(quán)的方式參股陜西東風(fēng)機(jī)械廠，聯(lián)合控股經(jīng)營(yíng)，成立了陜西東風(fēng)昌河車橋股份有限責(zé)任公司，使汽車的關(guān)鍵零部件－－后橋有了可靠的配套保證。
1999年11月，以昌河集團(tuán)為主發(fā)起人，聯(lián)合哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司等6家企業(yè)組建了江西昌河汽車股份有限責(zé)任公司，現(xiàn)在正積極籌備向社會(huì)發(fā)行A種股票……
至此，一個(gè)以昌河集團(tuán)本部為基礎(chǔ)，跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制的我國(guó)汽車工業(yè)生產(chǎn)基地已經(jīng)形成，隨著它的不斷發(fā)展，昌河集團(tuán)必將成為我國(guó)汽車工業(yè)的一艘巨型母艦。
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