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| 紅旗中華爭(zhēng)降價(jià) 國(guó)產(chǎn)車低價(jià)沖擊中級(jí)車市 |
出處：pcauto |
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| [03-6-20 17:16] | 作者：信息時(shí)報(bào) |
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在國(guó)內(nèi)中級(jí)轎車市場(chǎng)，紅旗和中華是國(guó)產(chǎn)民族品牌的兩面旗幟，為了捍衛(wèi)自己的尊嚴(yán)和提高市場(chǎng)份額，近期這兩個(gè)品牌都相繼降價(jià)，幅度之大頗有壯士扼腕的氣勢(shì)。降價(jià)之后，在性價(jià)比上，兩大車型與同級(jí)國(guó)外品牌相比已具有了一定的優(yōu)勢(shì)。而日前，國(guó)產(chǎn)民族品牌陣營(yíng)中的奇瑞公司也不甘人后，公布了其中級(jí)車力作———“東方之子”轎車的價(jià)格，2.4升自動(dòng)擋售價(jià)僅為16.66萬(wàn)元，價(jià)格之低讓業(yè)界震撼。 紅旗、中華降價(jià)搶市 5月底，華晨汽車公司啟動(dòng)了中華轎車“晨風(fēng)行動(dòng)”，在該計(jì)劃中，除了推新品之外，另一個(gè)重要內(nèi)容就是降價(jià)。新的“中華·晨風(fēng)”三大系列五款車型包括：2．0手動(dòng)擋基本型、豪華型；2．0自動(dòng)擋系列中的基本型和豪華型以及2．4手動(dòng)擋的豪華型。這五款產(chǎn)品的價(jià)格分別為：15．78萬(wàn)元、17．28萬(wàn)元、17．16萬(wàn)元、18．66萬(wàn)元、18．22萬(wàn)元。無(wú)獨(dú)有偶，就在中華調(diào)價(jià)后，國(guó)內(nèi)轎車?yán)洗蟾纭黄I車也宣布下調(diào)紅旗轎車系列價(jià)格，明仕Ⅱ代14．38萬(wàn)元、明仕商務(wù)版14．98萬(wàn)元、2．0L排量的世紀(jì)星17．98萬(wàn)元。 對(duì)于“中華”的調(diào)價(jià)，華晨汽車副總裁周勇江在接受記者采訪時(shí)并沒(méi)有正面回答，只是從“晨風(fēng)行動(dòng)”來(lái)詮釋，他表示，“晨風(fēng)行動(dòng)”實(shí)際上是塑造中華品牌核心的第一步，意味著華晨已經(jīng)建立了獨(dú)立的企業(yè)－品牌－產(chǎn)品框架，這為消費(fèi)者的選擇提供了更清晰的指示，也為“中華轎車”這一品牌增添了更豐富的內(nèi)涵。 而對(duì)于紅旗的全線調(diào)價(jià)，業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為這是一汽轎車公司調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、凸顯市場(chǎng)細(xì)分策略的反映。中國(guó)汽車工業(yè)研究所首席分析師賈新光認(rèn)為，從紅旗全面調(diào)整價(jià)格可以看出一汽轎車不僅是在拼價(jià)格，而且還在暗暗調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，固然一方面是受到其它同類新產(chǎn)品的壓力，另一方面也是出于自身產(chǎn)品結(jié)構(gòu)亟待調(diào)整的需要。 “東方之子”低價(jià)入市 6月17日，“黑馬”奇瑞又一力作、有著中國(guó)第一輛“力量型”轎車美譽(yù)的“東方之子”價(jià)格也揭開(kāi)了神秘的“面紗”，2．4升自動(dòng)擋售價(jià)僅為16．66萬(wàn)元。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“東方之子”極具震撼的價(jià)格、現(xiàn)代豪華的外型設(shè)計(jì)以及豐富的配置將重塑中國(guó)B級(jí)轎車性價(jià)比的新基準(zhǔn)。 據(jù)悉，“東方之子”除了外型挺拔，線條硬朗，并配備有一系列人性化裝備外，從內(nèi)在表現(xiàn)上看較同級(jí)別對(duì)手更勝一籌。2．4升三菱發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到近100KW，在3000轉(zhuǎn)時(shí)可產(chǎn)生198N．M的強(qiáng)勁動(dòng)力，0~100公里加速時(shí)間在10秒左右，與三菱智能化手動(dòng)自動(dòng)一體化變速箱搭配更是天衣無(wú)縫。 [1]
  
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