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MPV卷入價(jià)格戰(zhàn)寶龍菱駿降價(jià)一萬(wàn)元
就在“兩利之爭(zhēng)”進(jìn)行得如火如荼之時(shí)，5月26日，廣州寶龍汽車集團(tuán)正式宣布，改變?cè)瓉?lái)將旗下MPV車型統(tǒng)一稱為“商務(wù)通行MPV”的做法，對(duì)這些車型重新進(jìn)行品牌整合，形成“菱麒”、“菱駿”、“菱惠”三大系列，分別攻占MPV市場(chǎng)的高、中、低端。同時(shí)還宣布，整合后的寶龍菱駿多功能商務(wù)車從即日起調(diào)整價(jià)格，其中菱駿標(biāo)準(zhǔn)型價(jià)格由原來(lái)的16.6萬(wàn)元調(diào)整為15.58萬(wàn)元，豪華型由原來(lái)的17.6萬(wàn)元調(diào)整為16.58萬(wàn)元。整合后的“菱駿”多功能商務(wù)車采用全新三菱4G64多點(diǎn)順序電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，排放提前達(dá)到了歐洲II號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。
趙軍表示，寶龍從去年開(kāi)始確立主攻多功能商務(wù)車市場(chǎng)的戰(zhàn)略目標(biāo)以來(lái)，公司自主研發(fā)的TBL6500系列MPV的市場(chǎng)銷路一直看好，產(chǎn)銷量大幅提升，今年的銷售目標(biāo)又比去年提高了一倍。產(chǎn)銷規(guī)模提高后，生產(chǎn)成本大幅度下降，從而為產(chǎn)品降價(jià)提供了可能。2002年10月，寶龍集團(tuán)投資12億元在廣州增城市的三江鎮(zhèn)建設(shè)年產(chǎn)5萬(wàn)輛的商務(wù)車生產(chǎn)基地，一期工程將在今年7月份建成投產(chǎn)，年產(chǎn)量將達(dá)到2萬(wàn)輛，長(zhǎng)期制約寶龍發(fā)展的生產(chǎn)瓶頸將得到基本解決。
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，中國(guó)的MPV市場(chǎng)目前已經(jīng)形成兩大陣營(yíng)，別克GL8、奧德賽主攻高端市場(chǎng)，瑞風(fēng)、風(fēng)行、寶龍主攻中低端，寶龍“菱駿”此次調(diào)價(jià)肯定會(huì)對(duì)同一陣營(yíng)的瑞風(fēng)、風(fēng)行的市場(chǎng)銷售產(chǎn)生直接影響，特別是風(fēng)行和寶龍“菱駿”的原型車均源自三菱，配置、性能極為相似。至于是否引起新的MPV價(jià)格戰(zhàn)，還要看寶龍降價(jià)后的市場(chǎng)反應(yīng)如何。
據(jù)寶龍集團(tuán)銷售公司副總經(jīng)理趙軍透露，6月份寶龍集團(tuán)還將推出“菱麒”、“菱惠”兩款多功能商務(wù)車，其中“菱麒”配置了車載冰箱、DVD影音系統(tǒng)。新車的價(jià)格暫時(shí)還不能透露，但趙軍表示，寶龍菱麒、菱駿和菱惠將分別主攻MPV的高端、中端、低端三個(gè)市場(chǎng)。除了整合品牌，寶龍?jiān)阡N售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面也加大了整合的力度。據(jù)趙軍介紹，寶龍正按國(guó)際流行的4S專賣店模式，在全國(guó)范圍內(nèi)選擇特許經(jīng)銷商。
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