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奧迪A4高姿態(tài)上市 搶占市場先機(jī)抗寶馬3

出處:pcauto
責(zé)任編輯:qing

[03-4-9 12:11] 作者:高曉寧


  《南方都市報(bào)》消息:標(biāo)準(zhǔn)配置大大高于美國市場,全國售價(jià)37.9萬—55.9萬

  一汽大眾公司今天將在上海正式向全國推出國產(chǎn)化的奧迪A4轎車,此次投放的車型分別是配備了multitronic無級(jí)/手動(dòng)一體式變速箱的奧迪A4 1.8T和裝配quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的奧迪A4 3.0。考慮到中國消費(fèi)者的高標(biāo)準(zhǔn)需求,這兩款車的標(biāo)準(zhǔn)配置大大高于其在美國市場的標(biāo)準(zhǔn)配置,比如帶記憶的電動(dòng)座椅、天窗、氙燈、皮椅等。與市場預(yù)期的一樣,新奧迪A4的價(jià)格并沒有讓人大吃一驚,37.9萬—55.9萬元的價(jià)格幾乎接近奧迪A6。


  上市時(shí)間提前

  奧迪A6在市場上的連戰(zhàn)連捷顯然給一汽大眾帶來了更多的信心,也使奧迪A4的引進(jìn)時(shí)間不斷提前,此前一汽大眾曾表示,奧迪A4將會(huì)在上海車展上正式亮相,但車展混雜的氣氛顯然沒辦法凸顯奧迪A4的價(jià)值。一汽大眾改變上市時(shí)間,決定在今天讓這款車亮相。一汽大眾總經(jīng)理秦?zé)髡J(rèn)為,奧迪A6已在市場上獲得了巨大成功,奧迪A4將續(xù)寫和鞏固奧迪品牌在中國豪華車市場上的地位!

  制衡寶馬3系

  奧迪A4提前進(jìn)入市場,在時(shí)間上就給即將上市的寶馬很大壓力。寶馬在日前已與華晨公司簽約,將會(huì)在今年底生產(chǎn)寶馬3系,產(chǎn)量為4000輛,明年開始生產(chǎn)寶馬5系,總產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)到3萬輛。據(jù)預(yù)測,寶馬3系及5系的價(jià)格將比現(xiàn)有的進(jìn)口車價(jià)格低30%左右,預(yù)計(jì)寶馬3系的價(jià)格在35萬左右。從產(chǎn)品級(jí)別上來看,寶馬3系與奧迪A4相當(dāng),寶馬5系與奧迪A6相當(dāng),但在國內(nèi)消費(fèi)者心目中,寶馬的地位顯然要比奧迪高一些。如果寶馬3系的價(jià)格與奧迪A4相當(dāng),后者未必有競爭優(yōu)勢。一汽大眾選擇提早寶馬半年將奧迪A4投放市場,一方面占得市場先機(jī),另一方面也給自己更多的騰挪余地,在明年可以有更好的市場經(jīng)驗(yàn)同寶馬周旋。

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